Fellendülést vár idén a Hyundai Amerikában


A Hyundai új amerikai elnöke szerint a modellek jobb elérhetősége mellett két új modell bevezetésével idén véget érhetnek a márka amerikai viszontagságai.   

Dave Zuchowski az idei év elején vette át elődjétől a Hyundai Motor America elnöki posztját, aki szerint a Hyundai idén mintegy 745 ezer autót kíván értékesíteni az Egyesült Államok piacán, ahol 2014-ben mintegy 15,9 millió járművet fognak értékesíteni, így a márka piaci részesedése 4,7 százalékra emelkedhetne.

2013 során a Hyundai 720 783 darab autó értékesítésével rekordévet zárhatott, ám a növekedés mértéke 2008 óta a legalacsonyabb szintű, ráadásul a márka piaci részesedése a 2011-es 5 százalékos csúcsról 4,6 százalékra zuhant tavaly. Ez főként a korlátozott termelési kapacitásnak és az amerikai, japán konkurencia újabb modelljei térnyerésének köszönhető.


Zuchowski szerint az idei év növekedése meg sem közelíti majd a 2010 és 2012 közötti kétszámjegyű szintet, ám mindenképpen igyekeznek visszaszerezni valamit abból, amit az útobbi időszak fellendülésekor elvesztettek.

„A 2013-as eredmény nem váratlan, mégis lehangoló” – mondta Zuchowski a Detroiti Autószalonon adott interjújában. „Rekordév volt, de nem szeretünk piacot veszteni és pontosan tudjuk, mi történt. 2014 reményeink szerint bebizonyítja, hogy a tavalyi egy kivétel volt, nem pedig egy új trend kezdete.” Zuchowski elmondta, hogy a márka fellendülését a tavasszal érkező új Genesis és a nyáron bemutatkozó új Sonata is segíti majd.


Eközben a Hyundai alabamai összeszerelő üzemében a termékmix aránya az új Sonata érkezésével egy időben megváltozik, és az eddig favorizált Elantra helyett az új modell kerül előtérbe. Emellett az üzem a Kia Motors georgiai gyárában készülő Santa Fével együtt képes lehet további 9-10 ezer darabbal növelni termelését az idei évben.  

A márkához tartozó amerikai kereskedők átlagosan 60 napos készlettel indították az új évet, amely jobb pozícióba helyezi a Hyundai márkát, mint tavaly. Emellett a márka cseh és kínai üzemeinek termelése lehetőséget ad arra, hogy a koreai gyártósorokról még több autó kerüljön az amerikai piacra. „Úgy véljük, megoldható a probléma” – mondja Zuchowski. „Azt hiszem, jobban tudunk teljesíteni a piacnál, így szerezve vissza kritikus piaci részesedésünket.”

Forrás: autonews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk