A Hyundai a legkedveltebb márka Amerikában


A Hyundai bejelentette, hogy a Strategic Vision felmérése szerint a márka öt modellje is „Amerika legkedveltebb autói” közé került.

A Hyundai Motor America az idei Valentin napon hozta nyilvánosságra, hogy az Elantra GT, a Sonata, a Genesis, az Equus és a Santa Fe modellek felkerültek a Strategic Vision „Amerikai legkedveltebb autói” listájára. Öt kedvelt modelljével a Hyundai több típussal szerepel ezen a listán, mint bármelyik más autógyártó. A Strategic Vision kutatásalapú tanácsadó szervezet jelentése bizonyítja, mennyire nehezen kedvelnek meg egy-egy autót a vásárlók.  

Az öt Hyundai modell kategóriájának nyerteseként érdemelte ki az elismerést: az Elantra GT a kiskategóriás többfunkciós járművek, a Sonata a középkategóriás autók, a Genesis a luxusközeli autók, az Equus a luxusautók és a Santa Fe a középkategóriás terepjárók között győzedelmeskedett. Az Equus nemcsak saját kategóriáját nyerte meg, de az összesített pontszámok alapján második helyen végzett a Tesla Model S mögött.    


„A Hyundai tulajdonosok tényleg szeretik autóikat” – mondta Alexander Edwards, a Strategic Vision elnöke. „A márka több szegmensgyőztessel büszkélkedhet, mint bármely konkurense, az Equus pedig második helyen végzett az összesített rangsorban. A ’szerelem’ szónak minden autógyártónál fontosnak kellene lennie, hiszen ez jelenti az igazi elismerést. A Hyundai eredménye jól példázza vásárlói iránti elkötelezettségét, amelyet azok hűséggel jutalmaznak.”  

A „szerelem” indexet a jármű és a kereskedés által nyújtott teljesítmény alapján számítják ki, amelyek között van az elkötelezettség, az általános elégedettség, az érzelmi reakciók, az előzetes újravásárlási hűség és a tényleges újravásárlási hűség. Az így kapott index 1 és 1 000 közé esik, amely skálán megmutatkozik, mennyire szeretik vagy éppen gyűlölik az adott típust a tulajdonosok.   


„A Hyundai tulajdonosok tényleg imádják autóikat, így nem csoda, hogy ezt az öt modellt díjazta a Strategic Vision” – mondta Scott Margason, a Hyundai Motor America terméktervezési igazgatója. „ A Hyundai továbbra is olyan értéket nyújt, amelyet a vásárlói szeretnek, a legjobb minőségű, markáns vonalvezetésű prémium technológiával felszerelt és magas biztonsági színvonalú modelleket kínálva.”

A Hyundai 2014-es modellkínálatában mindenki megtalálja azt a modellt, amit imádhat: a tágas és bármire képes Santa Fétől a stílusos Sonatán át az ultramodern 2015-ös Genesisig a Hyundai továbbra is olyan minőségi autókat kínál, amelyet vásárlói szeretnének.  

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk