Ismét 9 százalék felett a Hyundai piaci részesedése


A Hyundai csoport globális piaci részesedése 2014 második negyedévében három negyedév után ismét meghaladta 9 százalékot, amely elsősorban az új Genesis és Sonata modelleknek köszönhető.

Iparágii adatok szerint a Hyundai csoport 2 004 000 darab új autót értékesített a világpiacon a második negyedévben, amellyel a globális piac 9,1 százalékát birtokolja. A piaci részesedés 0,8 százalékkal haladja meg a 8,3 százalékos első negyedévi eredményt, miközben a koreai márka 2012 utolsó negyedévében érte el a legmagasabb arányt, akkor a piac 9,4 százaléka volt az övék.

Az elmúlt év második és harmadik negyedévében 9,0 százalék volt a Hyundai csoport részesedése, míg ez 2013 utolsó negyedévére 8,5, majd 2014 első negyedévére 8,3 százalékra zsugorodott. A mostani meredek emelkedés mögött elsősorban a Genesis és Sonata modellek által generált újautó-effektus állhat, de emellett a BRIC (Brazília, India, Kína) államokban kínált stratégiai modellk iránt jelentkező növekvő kereslet is segítette a gyártót.


Csoporton belül a Hyundai Motor piaci részesedése az év eleji 5,1-ről 5,7 százalékra emelkedett a második negyedévben, míg a Kia Motors teljesítménye 3,2-ről 3,4 százalékra nőttt ugyanebben az időszakban.

A vállalatcsoport piaci részesedése 8,7 százalék volt az első félévben, amely 0,1 százalékkal kevesebb, mint tavaly ilyenkor. Iparági elemzők szerint amennyiben a Sonata értékesítése komolyabban megkezdődik, valamint az új Kia Carnival és Sorento modellek is jól teljesítenek, akkor az összesített piaci részesedés történelmi csúcsot is dönthet idén.


A Hyundai csoport globális piaci részesedése először 2010-ben érte el a 8 százalékot, azóta pedig nem sokat mozdul: 2011-ben 8,6 %, 2012-ben és 2013-ban pedig 8,8 %.

A globális eladások emelkedése ellenére a működési nyereség jelentősen csökkent, így a jövedelmezőség egyre égetőbb kérdéssé lépett elő. A Hyundai működési nyeresége 13,3, a Kiáé pedig 31,7 százalékkal csökkent 2014 második negyedévében.  

Forrás: english.etnews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk