Neuville egy Hyundai Genesist kapott


A Hyundai Deutchland még éppen az augusztus 21-én Németországba érő WRC futam előtt egy vadonatúj Genesis modellel lepte meg Thierry Neuvillet, a Hyundai fő ralipilótáját.  

A németországi Alzenauban működő Hyundai Shell World Rally Team hazai pályájának tekinthető futam előtt a Hyundai Motor Deutchland ügyvezetője, Markus Schrick egy új Hyundai Genesist adott át a csapat első számú pilótájának. „Az i20 WRC versenyautó mellett a közutakon is szívesen vezetek dinamikus autókat. Nagyszerű, hogy ezt a Genesis sportlimuzin eleganciával és kényelemmel egyesítve tudja. Így még verseny után is tudok majd örülni a vezetésnek” – mondta lelkesen Neuville.


Markus Schrick, aki maga egy Hyundai Veloster Turbo modellel a nürburgringi hosszú távú versenyen már bizonyított, így gyakorlatilag Neuville versenyzőtársaként örült Neuvillel együtt: „Aki a Hyundaijal a nemzetközi versenysportban ennyire jól teljesít, megérdemli, hogy a Hyundai egyik reprezentatív modelljét használhassa. Saját tapasztalatomból tudom, hogy milyen sokat nyújt a Genesis sportlimuzin és milyen nyugodtan, ugyanakkor gyorsan lehet a hivatalos utakat teljesíteni.”

A 26 éves belga Thierry Neuville első Hyundainál töltött szezonjában jelenleg a hetedik helyen áll a WRC összesített ranglistáján. Eközben viszont már kétszer is felállhatott a dobogóra. Az augusztus 21 és 24 között Trierben megrendezésre kerülő ADAC Rally Deutchland futamon Neuville megbízható teljesítményét egy továbbfejlesztett autóval párosítja majd.  

Forrás: hyundai-presselounge.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

Egyedi stílussal érkezik a Hyundai IONIQ 3 modellje

Kép
A Kia EV3 megjelenése után a Hyundai is hamarosan lefelé bővíti tisztán elektromos IONIQ modellcsaládját, amely várhatóan mérsékelt specifikációkkal, elérhetőbb árfekvéssel igyekszik meghódítani a piacot.    A Hyundai arra készül, hogy olyan euro-centrikus kisautókkal egészítse ki IONIQ villanyautó-palettáját, amelyeket úgy terveztek, hogy a népszerű IONIQ 5 és mérsékelt sikerrel érkezett IONIQ 6 modellek alá pozícionálják. Erről a márka kifejezetten az Egyesült Államok piacát célzó vadonatúj IONIQ 9 leleplezésén beszéltek a Hyundai képviselői Los Angelesben nemrég.  Miközben ezt az autót világszerte értékesíteni fogják, a Hyundai európai kilátásai hosszabb távra irányulnak, mivel célja az erősen versengő B és C szegmensbe tartozó családi autók piacának kihasználása. Mint az nyilvánvaló, a Kia testvérmárka az elmúlt hetekben érkezett EV3 modellel indul versenybe, valamint készülőben van egy kisebb EV2 modell is, ami kézzelfogható utalást jelent arra nézve is, hogy mi várh...
További információk