Tízezer előrendelés érkezett az új Hyundai Tucsonra

A Hyundai Motor bejelentette, hogy a szeptember 15-én bemutatott vadonatúj Tucson modellre még aznap több mint 10 ezer előrendelés érkezett Dél-Koreában. 

A Hyundai Motor hivatalos közleménye szerint az új Tucson az első olyan hobbiterepjáró, amelyből a premier egyetlen napján 10 842 db foglalás érkezett. A tavaly bemutatott új Grandeur limuzinra akkor 17 294 darab megrendelés futott be novemberben, míg az új Avante (Elantra) generáció idei érkezésekor 10 058 koreai ügyfél rendelte meg már az első nap új autóját.    
A Hyundai Tucson legújabb generációja egy online világpremier keretében szeptember 15-én mutatkozott be, amelyet a vállalat közleménye szerint 410 ezer követő nézett végig élő adásban. A vadonatúj Tucson teljesen új, meghökkentő kialakítását a Hyundai „Érzéki Sportosság” formanyelv ihlette, a „Paraméteres Dinamika” kinetikus ékszerszerű felületeivel pedig a márka identitását hivatott hangsúlyozni.  
Az új Tucson ugyanúgy a Hyundai vadonatúj, harmadik generációs padlólemezére épül, akárcsak az új Sonata. Ez nemcsak tágasabb teret biztosít, de javítja a menetstabilitást és fokozott ütközésvédelmet is kínál. Az új modellt természetesen a legújabb biztonsági, kényelmi és vezetéstámogató rendszerekkel is felszerelték, amelyek között újdonság a két első ülés között elhelyezett középlégzsák, az ütközéskor a másodlagos ütközéseket megelőző fékrendszer, stb.    
A Dél-Koreában kapható új Hyundai Tucson alapváltozatát egy 2.5 literes, 190 lóerős négyhengeres szívóbenzines motor egy 8 fokozatú hagyományos automata sebességváltón keresztül mozgatja, amely mellett az autó egy 180 lóerős 1.6-os T-GDI benzines, ennek 230 lóerős hibridváltozata és egy 2.0 literes, 186 lóerős CRDi dízelmotor választható. Az új modell motortól és felszereltségtől függően 24 és 33 millió von (kb. 6,2 és 8,6 mFt) közötti áron októberben kerül a Hyundai koreai kereskedéseihez.  


Forrás: koreaherald.com, en.yna.co.kr, hmgjournal.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk