600 ezer dollár a tájfun áldozatainak a Hyundaitól


A Hyundai csoport a Fülöp-szigeteken tevékenykedő képviselőjével, a Hyundai Asia Resources vállalattal (HARI) közösen 50 millió pesót, azaz 600 ezer dollárt adományozott a térséget sújtó Haiyan tájfun által okozott károk helyreállítására.

A koreai autógyártó óriás 25 millió pesót adományozott a nemzeti kormányzat részére azért, hogy megkönnyítse a bajbajutottak helyzetét, az újjáépítést és a közösség rehabilitációját. A Hyundai Motor és a Kia Motors ezen felül egyenként 25 pesót, azaz további 300 ezer dollárt adott át a napokban a Vörös Kereszt Fülöp-szigeteken tevékenykedő szervezetének.


A Hyundai helyi képviselete közleményében kijelentette, hogy az adomány „jelzi a Hyundai szolidaritását a filippínó közösséggel, amelynek köszönhetően hatékonyan segíthetik a tájfun által leginkább sújtott Leyte, Iloilo és Cebu helyreállítását.” Emellett az országban működő 41 Hyundai márkakereskedésben segélydobozokat állítanak fel, ahol az ügyfelek és a lakosság adományaikkal is elősegíthetik a katasztrófa sújtotta tartomány bajba jutott lakosait.


„Ezekben a nehéz időkben együtt érzünk honfitársainkkal és őszintén reméljük, felül tudunk kerekedni a nehézségeken és a filippínó nép ismét büszkeséggel nézhet a jövőbe. Biztosak vagyunk benne, hogy a kormányzat mindent megtesz azért, hogy mielőbb visszatérhessen minden a tájfun előtti kerékvágásba.” – mondta Fe Perez-Agudo, a HARI elnök-vezérigazgatója.

A HARI a Hyundai Motor hivatalos képviselője a Fülöp-szigeteken, ahol a márka jelenleg a harmadik helyen áll az eladási listán. A márka legnépszerűbb modelljei a Grand Starex, a Tucson, a Santa Fe, a Genesis Coupe, az i10, az Elantra, az Accent, a Sonata és az Eon.

Forrás: abs-cbnnews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 l...
További információk