A Hyundai i20 WRC-vel bővült a Real Racing 3 videójáték


A Hyundai Motor i20 raliautója megjelent az EA (Electronic Arts) népszerű Real Racing 3 mobiljátékában, amely ingyenesen letölthető az Android és iOS platformokra is.

A ralivilágba 2014-es visszatérése alkalmából a Hyundai a játékra építve egy versenyt is meghirdetett, amely 2013. november 21-től december 11-ig tart. Az a leggyorsabb játékos, aki a Hyundai i20 WRC volánja mögött a leggyorsabb lesz a Dubai Autodrome versenypályáján, egy négy napos, két személyre szóló VIP belépőt nyer a 2014-es rali világbajnokság januárban megrendezésre kerülő monte-carlói nyitófutamára. A nyertes ezen felül meglátogathatja a Hyundai Motorsport versenyistállóját és találkozhat a csapat tagjaival is.

A Hyundai a nyilvánosság előtt életre is kelti a játékot, hiszen bizonyos időszakokban a londoni Piccadilly Circus hatalmas kivetítőjén is lehet majd játszani. Azok a résztvevők ugyanis, akik meg kívánják mutatni versenyzési tudásukat, a Piccadily Circushoz ellátogatva a verseny ideje alatt kezükbe vehetik az i20 WRC irányítását és a nagy kijelzőn is megtapasztalhatják a Real Racing 3 játékot.



A Hyundai ezt a lehetőséget három alkalommal, november 21 és 23, november 28 és 30, valamint december 5 és 7 között adja meg a résztvevőknek.  

A videójátékok piacát vezető Electronic Arts 2013. februárjában mutatta be Real Racing 3 nevű játékát, amelynek legújabb frissítésében már megtalálható a Hyundai i20 WRC is. A valósághű, kiváló grafikájú játékot megjelenése óta több mint 60 millió példányban töltötték le.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 l...
További információk