Felgyorsult a Hyundai raliprogramja


A 2014-es FIA rali világbajnokság rohamos közeledtével a Hyundai Motorsport október hónap 15 napján több mint ezer kilométeren keresztül tesztelte az i20 WRC prototípusát.

„Az elmúlt hónap különösen zsúfolt volt számunkra: a hónap felében aszfaltos és kavicsos terepen, három tesztpilótánk négy különálló tesztprogramon egyaránt tesztelték az i20-at. Mostanra két új fejlesztésű i20 WRC modellünk van, amelyek különböző futóművével felgyorsíthatjuk a további fejlesztés folyamatát.” – mondta Michel Nandan, a Hyundai Motorsport csapatfőnöke.


Október elején a csapat Juho Hänninen és Chris Atkinson vezetésével Dél-Spanyolország kavicsos pályáin finomítottak az i20 WRC viselkedésén. „Ezen tesztek során lehetőségünk volt felkészíteni az autót a murvás körülményekre, amelyek hasonlóak a jövő évi portugáliai vagy a Szardínia szigetén megrendezésre kerülő viadalhoz. Többféle beállítást kipróbáltunk és értékeltünk néhány olyan komponenst is, amelyeket korábban nem volt alkalmunk tesztelni.” – magyarázta Nandan.   


Ezek után a Hyundai Motorsport egy ötnapos kavicsos tesztre északabbra, a katalán régióba költözött, majd a németországi Baumholder aszfaltozott szakaszán ízelítőt kaptak a németországi rali bajnokság körülményeiből, ahol újabb felfüggesztési elemeket próbálhattak ki.   


Október utolsó hetében a csapat visszatért a katalán régióba, amelynek során ugyanazon aszfaltozott pályákon tesztelhették az autót, ahol jövőre a Rally de España is zajlani fog. „A jövő évi versenyek helyszínein tesztelve már jobban láthatjuk, hogyan tudunk helytállni jövőre.” – összegezte Nandan.   


Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk