Malajziában is bemutatkozott a Hyundai i40 és a frissített Tucson


A Hyundai a malajziai Kuala Lumpurban megrendezett nemzetközi autókiállításon bemutatta az i40 modellsorozatot, valamint a Tucson új változatát, amelyek mellett a márka egy koncepciója is látható volt a márka standján.

A Hyundai az i40 bevezetésével kiterjeszti jelenlétét a középkategóriában, hiszen az új modell mellett továbbra is forgalmazzák a Sonatát is. Mivel az új modell ára kissé magasabb, így a forgalmazó szándéka szerint az i40 egyértelműen magasabb pozíciót tölt be a Hyundai kínálatában, amely ráadásul modernebb 2,0 literes, 176 lóerős motorjával, bőségesebb felszereltségével és európai formatervével komoly alternatívát jelenthet a Sonatának.


Az i40 mellett itt mutatkozott be először az országban a felfrissített Tucson, amely néhány külső kozmetikai változtatás mellett megkapta a Sonatában már korában bevezetett hengerenkénti befecskendezéses 2,0 literes Nu egységet. Emellett továbbra is a kínálat része marad a 2,4 literes változat is. A három kivitelben elérhető új Tucson alapfelszereltségéhez tartoznak a projektoros lámpák, LED menetfények, első-hátsó ködlámpák, valamint a dupla légzsák. Emellett pluszpénzért akár kulcsnélküli rendszer, navigáció, oldal- és függönylégzsákok és stabilitás kontroll is kapható az autóhoz.


A két újdonság mellett a Hyundai stand egyik fontos látványosságai között ott volt az i-oniq koncepcióautó, a második generációs i30 és a Veloster Turbo is. E két utóbbit azonban egyelőre nem forgalmazzák Malajziában, ám a mivel a szalonon már megkezdték a két autóra vonatkozó előfoglalások gyűjtését, így erre a közeljövőben mindenképpen sor kerül majd.

Forrás: autoworld.com.my

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 l...
További információk