Fazonigazítást kapott az amerikai Hyundai Sonata


Már talán egy év sincs hátra az új modell érkezéséig, ám a váltás előtt utoljára még egyszer felfrissült a Hyundai Sonata népszerű amerikai változata.

A Hyundai Motor America bejelentette, hogy egyik legnépszerűbb észak-amerikai modelljüket, a Sonatát felfrissítették annak érdekében, hogy az még vonzóbbá váljon a vásárlók számára. Az autógyártó szerint az autó legalább 50 ponton új, vagy átdolgozott alkotóelemeket kapott a 2014-es modellévre, amelyek között van látható és láthatatlan elem is.


Egyértelműen észrevehető külső változás a módosított hűtőmaszk, a vadonatúj 17 és 18 colos alufelnik, a megváltozott hátsó kialakítás, az opcionális xenon- és ledes hátsó lámpatestek, valamint az átalakított hátsó lökhárító.


A belső térben új az SE és a Limited szinten elérhető teljesen bőrrel bevont kormánykerék, a 8 colos érintőkijelzővel ellátott harmadik generációs navigációs rendszer színes kijelzővel, HD rádióval és akár tolatókamera integrációval, valamint Limited szinten a szellőztetett vezetőülés és az átdolgozott műszeregység.


A Hyundai állítása szerint az olyan fejlesztések, mint további habszivacsok az A és B oszlopokban, új szőnyegek és lengéscsillapítók segítségével még tovább javult az autó zajszigetelése is.  


A 2014-es Hyundai Sonata immár változtatható kormányrásegítéssel (DSSM), járműstabilitás-kontrollal (VSM), holttérfigyelő rendszer és keréknyomás-érzékelővel (TPMS) is rendelhető, a 2,0 literes turbóváltozat pedig új, sportos kipufogót is kapott.


A motorok terén nincs változás: az alapváltozat a 190 lóerős 2,4 literes benzines, amelyet alapfelszereltségként hatfokozatú automata váltóművel szerelnek fel, akárcsak a 274 lóerős 2,0 literes turbófeltöltéses egységet.

Az új Sonata árát a Hyundai 155 dollárral emelte, így a legolcsóbb kivitel 21 350 dollárba (kb. 4,5 mFt) kerül az Egyesült Államokban.  


Forrás: carscoops.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 l...
További információk