Arany Kormánykerékkel jutalmazták a Hyundai főtervezőjének munkáját


Az Auto Bild csoport és a Bild am Sonntag által minden évben odaítélt „Arany Kormánykerék” díjat idén Peter Schreyer, a Hyundai Motor Group fő tervezője kapta.

Peter Schreyer elnökként idén január óta felelős a Hyundai Kia Design Center munkájáért, ettől a pillanattól kezdődően a német tervező feladatkörébe tartozik a világ ötödik legnagyobb autógyártójaként számon tartott vállalatcsoport teljes formai megjelenése, így ezzel együtt a Hyundai és a Kia márkák hosszú távú stratégiájának kidolgozásáért is felelőssé vált.

Schreyer már 2006 szeptembere óta a Kia Motors Corporation főtervezőjeként dolgozott a márka egyedi formanyelvének kialakításán, amelynek legjelentősebb vívmánya a tervező által megalkotott Kia modellek jellegzetes „Tigrisszáj” az autók hűtőrácsán.   

„Nagyon büszke vagyok arra, hogy ezt a jelentős díjat megkaphattam. Ez egyszerre óriási elismerés számomra és a világ minden táján tevékenykedő formatervezői csapatom számára is, akik évek óta kiváló teljesítményükkel segítik a munkát.” – mondta Schreyer. „A Kia Motors megadta számomra azt az egyedülálló lehetőséget, hogy kvázi nulláról indulva egy autómárkát új, karakteres arculattal ruházzunk fel. Az egész Hyundai-csoport formatervezésével a Hyundai márka formaterveinek továbbfejlesztésének izgalmas feladata és ugyanakkor a két márka formatervezési stratégiájának egyértelmű elkülönítésének feladata is hozzáadódott.” – tette hozzá a 60 esztendős formatervező.


Peter Schreyer tanulmányait a müncheni egyetem elvégzése után a londoni neves Royal College of Art iskolában folytatta, amely később, 2007-ben díszdoktori címmel jutalmazta őt. A Hyundai Motor Company előtt Schreyer nevéhez fűződött az Audi TT, a Volkswagen Beetle és a Volkswagen Passat megalkotása is.  

Az Arany Kormánykerék 30 évre visszatekintő történelmében Schreyer Giorgio Giugiaro (1995) után a második formatervező, aki megkapta a neves elismerést. Előzőleg a VW felügyelőbizottságának elnöke, Ferdinand Piech (2012), a Ford vezetőjeként Allan Roger Mulally (2011) és a BMW vezérigazgatója, Norbert Reithofer (2010) kapta meg a díjat.

Az Arany Kormánykerék a legnevesebb európai autóipari kitüntetés. Az 1976 óta a legjelentősebb új modellek számára adományozott díjat 1983-tól kezdődően évente már egy szakmai zsűri által elismert szakember számára is odaítélik.    

Forrás: hyundai-presselounge.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 l...
További információk