Angliában is bemutatkozhat az új Hyundai Genesis


A vadonatúj Hyundai Genesis lehet a 2014-es Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja, amely a hírek szerint jobbkormányos változatban is készülhet majd.

Az új Genesis sorozatgyártása néhány héten belül elindulhat azért, hogy Amerikában és más nagy piacokon 2014. elején megjelenhessen. Autóipari információk szerint a jobbkormányos változatok gyártása 2014. második negyedévében kezdődhet meg.

Az angol Auto Express szaklapnak Koreában adott interjújában a Hyundai nemzetközi értékesítési vezetője, Edward Lee elmondta, hogy egyelőre nincs arról formális döntés, hogy az új Genesis piacra kerül-e Nagy-Britanniában.

„Még mindig tanulmányozzuk a piacot és szükségünk van még további adatokra. Tehát még tényleg nem döntöttük el.” – mondja Lee. „Azt azonban már eldöntöttük, hogy az új Genesisből jövő év elején jobbkormányos változatot is készítünk majd.”  


Arra a kérdésre, hogy vajon miért ne árulná a Hyundai új zászlóshajóját a leghíresebb és legjövedelmezőbb jobbkormányos angol piacon, Lee nem kívánt, vagy nem tudott válaszolni, erősítve ezzel azt a feltételezést, hogy a döntés valójában már megszületett. Ez pedig azt jelenti, hogy a brit vevők számára is elérhetővé válhat a Genesis – körülbelül hasonló áron (30 ezer font), mint az egyik legnagyobb rivális Jaguar XF.

Lee azonban nyomatékosította, hogy a Hyundai brit szervezetének nagyon sokat kell azon dolgoznia, hogy az új Genesist elfogadtassák Angliában. „A Hyundai brit szervezetének még sosem kellett luxusautókat értékesítenie. Az nagy kérdés, hogy hogyan képzelik ezen autók értékesítését Angliában.” – mondja.

A Hyundai Korea egyik variációja szerint a Hyundai UK-vel közösen a Genesis modellt felsőkategóriás almárkaként, egyedi autószalonban értékesítenék ugyanúgy, ahogyan a Lexus modellek is elkülönülnek a Toyota anyacég modelljeitől.  

A Genesis jelenlegi generációjából azonban eddig csupán a limuzint és a sportváltozatot értékesítették, legfőképpen Amerikában. Ám az új Genesisből többféle változatot is terveznek a közeljövőben.

Forrás: autoexpress.co.uk

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk