Minden rekordot megdöntött a Hyundai Ausztráliában


A Hyundai Motor Australia az év végén átadott Santa Fével új értékesítési rekordot állított fel.

A Sydneyben működő Suttons Arncliffe márkakereskedésben Chloe Brookman részére átadott Hyundai Santa Fével a Hyundai Motor Australia új értékesítési rekordot állított fel, ugyanis ezzel az autóval együtt 2013. december közepéig 91 537 darab Hyundai modellt adtak el a kontinensen, amely a koreai márka 27 éves ausztrál történetének legnagyobb mennyisége.  

„Ez egy kiváló eredmény a Hyundaitól, amely egy rekordévet zárt – ezen túlmenően erős pozíciót jelent a 2014-es évkezdethez.” – mondta Damien Meredith, a Hyundai Motor Company Australia értékesítési vezetője. „Jövőre pedig még magasabb értékesítési célokat tűzünk ki magunk elé.” – tette hozzá.


A Sutton Arncliffe Hyundai márkakereskedés szintén értékesítési rekordot ért el 2013-ban, hiszen az értékesített mennyiség átlépte az ezer darabot. A Hyundai franchise négy éve történt megszerzése óta ez rekordteljesítményt jelent.

„Többre van szükség egy ilyen rekordhoz, mint csupán jó termékre.” – folytatta Mr. Meredith. „Országos márkakereskedői hálózatunk kivételes, így gratulálok azon kereskedéseknek is, akik ebben a nehéz évben továbbra is kiemelkedő figyelmet fordítottak nemcsak az eladásokra, de a vevőszolgálat munkájára is.”

2013. során a Hyundai Motor Company Australia folytatta 18 hónapos folyamatos értékesítési növekedését, így novemberben harmadik helyen végzett az eladási statisztikában a személyautók kategóriájában.

Forrás: hyundai.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk