Rangos díjat kapott a Hyundai ix35 Fuel Cell


A világhírű Auto Bild török kiadása, az Auto Show magazin idén a Hyundai Motor üzemanyagcellás ix35 Fuel Cell modelljének ítélte a 2013-as Zöld Kormánykerék díjat.

A döntéshozókat meggyőzte az ix35 Fuel Cell fejlett technológiája és képességei, valamint a tény, hogy ez a jármű a jövőt testesíti meg. A Hyundai Motor a világ első olyan autógyártója, amely futószalagon készíti károsanyag-kibocsátás nélküli üzemanyagcellás autóit, amellyel a hidrogén meghajtású járműveket közelebb hozhatja vásárlóihoz.  

„Ez az elismerés a Hyundai fenntartható életvitel és az alternatív technológiákba vetett elkötelezettségének szól.” – mondta Önder Göker, a Hyundai Assan vezetője. „Az ix35 Fuel Cell ugyanazt a praktikumot, teljesítményt, biztonsági szintet és vezetési élményt nyújtja, mint a belsőégésű motorokkal szerelt testvérei, ám azokkal ellentétben nulla a károsanyag-kibocsátása. Örülök annak, hogy az Auto Show olvasói és szakértői felismerték ezen fantasztikus jármű által nyújtott előnyöket. A Hyundai Motor az idei év elején kezdte meg az ix35 Fuel Cell sorozatgyártását. 2015-től még több ember számára lesz elérhető, a fogyasztói kereslet növekedésével a Hyundai növelni tervezi az autó termelési mennyiségét.

Az első Zöld Kormánykerék díjat Európa legnagyobb autós elismerése, az Arany Kormánykerék díj egyik kategóriájaként az új környezetvédelmi technológiáknak ítélték oda. Németország legnagyobb vasárnapi lapja, a Bild am Sonntag a világ legnagyobb autós magazinjával, az Auto Bilddel közösen minden évben 73 millió olvasó és egy magasan képzett zsűri (bennük versenyzők, műszaki szakemberek, autós újságírók és formatervezők) szavaz és tesztel. A folyamat során a résztvevők öt csoportban, különböző vizsgálati kritériumok alapján vizsgálják meg a modellek tudását, képességeit.  

Az Auto Bild török változata, az Auto Show szintén minden kategóriában választott győztest, a Hyundai ix35 Fuel Cell idén mind a szakmai zsűritől, mind az olvasóktól a legmagasabb számú szavazatot kapta.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk