Rekordösszegre büntették a Hyundait Amerikában


Az amerikai Környezetvédelmi Hivatal történetének legnagyobb, 350 millió dolláros büntetését szabta ki a Hyundai csoportra, amiért annak termékei nem teljesítették a megadott fogyasztási értékeket.

A mostani 350 millió dolláros (több, mint 84 milliárd Ft) büntetés mellett a Hyundai tavaly decemberben megállapodott arról, hogy 395 millió dollárt (kb. 95 milliárd Ft) fizet kompenzációként vásárlóinak a nem teljesült fogyasztási értékek miatt. Így a koreai autógyártónak összesen több mint 700 millió dollárjába (168 milliárd Ft) került a hiba.

A büntetést azután kapta a vállalat, miután a Környezetvédelmi Hivatal, az Amerikai Igazságügyi Minisztérium és a Kaliforniai Levegőügyi Tanács vizsgálatot folytatott le a dél-koreai autógyártó által kiadott 2012-es üzemanyag-fogyasztási paramétereiről.  

„Ez egy fontos üzenet a világ autógyártói számára azért, hogy betartsák a törvényeket” – mondta Eric Holder főügyész a példátlanul magas összegű büntetéssel kapcsolatban.


A nagyjából 1,2 millió eladott autót érintő megállapodás értelmében az autógyártó 100 millió dollár büntetésén túl kb. 50 millió dollárt a jövőbeli problémák megelőzésére fizet, míg nagyjából 200 millió dollár értékben emissziós kreditet is elveszít.

„Minden autógyártónak felül kell vizsgálnia tesztelési rendszerét azért, hogy elkerüljék egy ilyen mértékű büntetés esélyét” – mondta Karl Brauer, a Kelley Blue Book KBB.com vezető elemzője, aki hozzátette: „Elszomorító, hogy létezik egy szürke zóna az autógyártók mért és a valós életben tapasztalható fogyasztási adatok között.”

A Hyundai csoport jelentősen bővítette piaci részesedését az elmúlt években Amerikában, különösen a 2008-ban kirobbant gazdasági válságot követően, amikor az emberek egyre inkább a gazdaságosabb üzemeltetésű olcsóbb modellek felé fordultak. Éppen ezért volt megdöbbentő, amikor 2012 végén az EPA hibát talált 13 Hyundai és Kia modell fogyasztási értékeiben.


„Örülünk, hogy túlvagyunk rajta” – mondta Dave Zuchowski, a Hyundai Motor America elnöke. A vállalat közölte, úgy vélik, a modellek tesztelési folyamata összhangban van az amerikai előírásokkal és az eltúlzott adatokat a feldolgozórendszer hibája okozhatta. A Hyundai korábbi igazgatója, John Krafcik lemondott, miután szerződését 2013 végén nem hosszabbították meg.   

Forrás: reuters.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk