Százezer új i20 eladását tervezi a Hyundai jövőre


A Hyundai i20 modell első generációjának 2009 januári bevezetése óta a kisautó Németországban és Európa más részein is rendkívül sikeressé vált.

2009 óta csak Németországban 85 ezer, míg ugyanebben az időszakban Európában több mint 400 ezer példány talált gazdára a kisautóból. Ezt a sikert szeretné a Hyundai megismételni a vadonatúj i20 generációval, amelyből a 2014 decemberi piaci bevezetés után első teljes értékesítési évében, azaz 2015-ben kereken 100 ezer darabot tervez eladni. Ezzel az i20 piaci részesedése Németországban nagyjából 20 százalék körül lehet.


„Németországban tavaly 16 288 ügyfelünk választotta az i20 modellt, amellyel 3,6 százalékos piaci részt szereztünk a német kisautópiacon, ráadásul a 17 százalékkal visszaeső szegmensben növekedést tudtunk felmutatni” – mondja Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutchland vezetője. „Az új formatervű, tágasabb és továbbfejlesztett minőségű i20-tól 2015-től további növekedési lehetőséget várunk.” Tavaly a márkán belüli 16 százalékos arányával az i30 (30 %) és az ix35 (19 %) után i20 volt a harmadik legkeresettebb Hyundai modell a német piacon.


Európában évente 2,86 millió B kategóriás kisautót értékesítenek évente, amely a forgalomba helyezések 22 százalékával a legnagyobb arányú az autópiacon. A Global Insight felmérése szerint a szegmens 2017-ig további 14 százalékkal 3,25 millió eladott autóra növekedhet.


A Hyundai Motor Europe rüsselsheimi technikai központjában megrajzolt és fejlesztett új i20 modell a koreai márka törökországi Izmitben található gyártóbázisáról kerül Európa autópiacaira. Itt már az új i10 termelésének megkezdése előtt összességében egymilliárd euró értékben bővítették az üzem kapacitását. Ezzel a Hyundai egyre inkább európai autómárkává válik: az itt értékesített modellek 95 százaléka rüsselsheimi fejlesztőközpontban születik, 90 százalékuk pedig Európában készül.    


Az új Hyundai i20 az i10 és a Genesis limuzin után már a harmadik azon 22 modell és modellváltozat közül, amelyeket a Hyundai a „Terméklendület 2017” programon belül 2017-ig bemutat majd.

Forrás: hyundai-presselounge.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk