Hivatalos előzetes a Hyundai ix45-ről


A Hyundai jelenlegi kínálatában a friss, fiatalos és dinamikus formatervű modellek mellett a két nagyobb terepjáró, a Santa Fe és a szinte feledésbe merült ix55 (Veracruz) még a vállalat régi formanyelvének viselői. Ez azonban a Santa Fe esetében hamarosan megváltozik, hiszen küszöbön áll az új generáció érkezése, mely az áprilisi New York-i Autószalonon tartja világpremierjét.

Az érdeklődés fenntartására a Hyundai Twitteren keresztül most két rajzot hozott nyilvánosságra az új modellről. Az Európában várhatóan ix45 néven megjelenő modell formavilága immár jobban illeszkedik a jelenlegi paletta többi tagjához, az autó elejének kialakítása pedig már a korábbi kémfotók alapján már ismerté vált.

A Hyundai az elmúlt években használt „Fluidic Sculpture” (folyékony szobrászat) formanyelvet továbbgondolva alkotta meg az új ix45 formáját, melyet „Storm Edge” (viharos vonalak) névre keresztelt.


Az autó oldalnézete, az oldalablakok meredek emelkedése azt sugallja, hogy az új ix45 továbbra is inkább két üléssoros terepjáró lehet (a korábbi modellből létezett 7 személyes kivitel is), melynek egyik fő piacán, az Egyesült Államokban olyan vetélytársakkal kell megküzdenie, mint a Nissan Murano, Ford Edge, illetve a Toyota Venza.

Korábban pletykák keringtek egy megnövelt tengelytávú, három üléssorral rendelkező változatról is, amely akár a nagyobb ix55 modellt is képes volna helyettesíteni a Hyundai kínálatában. Remélhetőleg ez az április 6-án megnyitó New York-i Autószalonon kiderül.

Forrás: autoblog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk