Indiában már kapható az új i20


A Hyundai Motor India néhány napja megkezdte az i20 modell ráncfelvarrott változatának forgalmazását.

A Hyundai illetékesei szerint nem volt semmilyen konkrét indok, amiért sajtótájékoztatót, illetve bemutatót tartsanak az új modell megjelenése kapcsán. Elmondta, az új modellek időközben már megérkeztek az autószalonokba.


Az új i20 összesen 12 változatban vásárolható meg Indiában. A benzines ERA névre keresztelt alapváltozat ára átszámítva kicsivel több, mint 2 millió forintért kapható, míg a dízel csúcsváltozat 3,2 millió forintnak megfelelő rúpiáért vásárolható meg.


A motorkínálat alapja továbbra is az 1,2 literes Kappa benzines, ám a továbbfejlesztett motor immár 84 lóerős. A másik választható benzinmotor az 1,4 literes, 100 lóerős változat, mely kizárólag négyfokozatú automata váltóval kapható. Dízelfronton az 1,4 literes, 90 lóerős CRDi egység szolgál tovább a megújult i20-ban. Korábban a hatfokozatú manuális váltót lecserélték egy ötfokozatú egységre, ám a megújulás során ez visszakerült a palettára.


Az új i20 modellben számos olyan felszereltség is megtalálható, amely korábban nem volt jellemző a kategóriában. Így tolatókamera, fényre sötétedő belső tükör, ionizátor, automata fényszóróvezérlés, 6 légzsák, esőérzékelő gazdagítja az új i20 felszereltségi listáját. Ezenkívül az új változat a véletlen indítások elkerülése végett csak kinyomott kuplunggal indítható, de parkolóradar, illetve automatikusan záródó központi zár is elérhető a modellhez.


Ám emellett az új i20 még számos figyelemfelkeltő extrával felszerelhető: kulcs nélküli indítási rendszer, komfortindex, bőrkormány és –sebességváltógomb, könyöktámasz, elektromosan állítható és behajtható tükrök, króm külső kilincsek, stb.

Az 1,2 literes Kappa motor indiai szabványos átlagfogyasztása 5,4 liter/100 km, míg a dízel 4,5 litert fogyaszt 100 km-en. Az 1,4 literes automata benzines átlagfogyasztását 6,7 literben adta meg a gyártó.


Európába a Hyundai törökországi üzeméből érkeznek majd az új i20 modellek. A megújult modell legnagyobb európai újdonsága az 1,1 literes, 75 lóerős háromhengeres CRDi dízelmotor, mellyel az új i20 a kategória legjobb károsanyag-kibocsátású és fogyasztású modelljévé válik. Az európai, illetve magyarországi  piaci bevezetés időpontja még kérdéses.

Forrás: indianautosblog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk