A Hyundai csoport gyártja a legtakarékosabb autókat


Az Amerikai Környezetvédelmi Hivatal (EPA) közleménye szerint a Hyundai Motor Company és a Kia Motors Corporation gyártja a legtakarékosabb és leginkább környezetbarát járműveket, megelőzve ezzel olyan konkurenseket, mint a Toyota.

Az EPA éves széndioxid-kibocsátási és üzemanyag-gazdaságossági trendjeit bemutató jelentésében a Hyundai és Kia járművek 2010-es modelljei mutatják a leggazdaságosabb üzemanyag-fogyasztási adatokat 27 mérföld/gallonnal (8,71 l/100 km)

A két koreai márkát szorosan követi a Toyota 25,4 mérföld/gallonnal (9,26 l/100 km), míg negyedik a Honda Motor Company 24,9 mérföld/gallon (9,45 l/100 km) értékkel.

A Hyundai a széndioxid-kibocsátás területén is jeleskedik 329 gramm/mérföldes értékével, őt a Kia követi 330 gramm/mérfölddel, míg a Honda 347 gramm/mérföld, a Toyota 350 gramm/mérföld, eredményt ért el átlagosan.


A Hyundai csoport a 2011-es modellekre előrevetített gazdaságossági adatok terén is jeleskedett, a Hyundai esetén 27,5 mérföld/gallonos (8,55 l/100 km), a Kia esetében 27,2 mérföld/gallon (8,65 l/100 km) értékekkel.

A Hyundai közleménye szerint büszke arra, hogy Amerika vezető környezetbarát autómárkájává válhatott az egyre szigorodó környezetvédelmi szabályozások mellett.  

Az amerikai kormányzat környezetvédelmi szabályozásai értelmében 2016-ra a forgalomba helyezett gépkocsiknak átlagosan teljesítenie kell a 34,1 mérföld/gallon (6,9 l/100 km), illetve a 250 gramm/mérföldes széndioxid-kibocsátási kritériumokat.

A Hyundai csoport bejelentette, hogy növelni fogja a gazdaságosságra, környezetbarát erőforrásokra irányuló fejlesztéseit, többek között közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltéses technológiák alkalmazásával.

Az üzemanyag-gazdaságosság fokozására a motorok méret- és súlycsökkentése jelenthet megoldást több, nagy szilárdságú acéllemez és könnyű, de strapabíró anyagok felhasználásával.


A vállalatcsoport nemrég mutatta be új hibridmodelljeit: a Hyundai Sonata és a Kia Optima modellek már kaphatóak az Egyesül Államok piacán.  

Ezenfelül az olyan elektromos járművek, mint a Hyundai BlueOn, illetve a Kia Ray bemutatásával, a 2014-re tervezett középkategóriás elektromos autó bemutatásával, illetve az üzemanyagcellás gépkocsik tömeggyártásának 2015-re tervezett beindításával az autógyártó élenjár a környezetbarát technológiák felhasználásában.  

Forrás: koreaherald.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk