Teljes kapacitással működnek a Hyundai kínai gyárai



A dél-koreai Hyundai-Kia Automotive Group kínai üzemei teljes kapacitással működnek, hogy kielégíthessék a növekvő keresletet, miközben hazai üzemei továbbra sem tudnak visszatérni a rendes kerékvágásba.

Az autóipari óriásnak szüksége van a teljes kapacitásának kihasználására ahhoz, hogy eleget tudjon tenni az autómárkák iránti egyre növekvő európai és amerikai keresletnek, viszont a hazai termelésben keletkezett kiesés miatt nem tud megfelelő mennyiséget szállítani a régióba. A visszaesés ellensúlyozására a konszernnek szüksége van külföldi gyárainak bővítésére is.  

A Hyundai kínai leányvállalata, a Beijing-Hyundai Motor közös vállalat bejelentette, hogy az éves kapacitás mennyiségét jövő év januárjától 1,05 millió darabra kívánja növelni, amellyel képes lesz teljesíteni a helyi piac igényeit. A bővítés eredményeként a Pekingben nemrég átadott gyártóüzem kapacitását 300 ezerről 450 ezerre bővítik ki.   


Ezzel szemben a Hyundai dél-koreai Gwangjuban található üzemében is bővítést tervezett korábban, ám ez egyelőre akadályokba ütközik. Az autógyártó helyi szakszervezete beleegyezett a kapacitás 600 ezerre növelésében, ám a bővítés mennyiséggel összefüggő termelési rendszerrel kapcsolatos tárgyalások patthelyzetet teremtettek. Az események fényében a gyárban egyelőre biztosan nem kezdődhetnek meg a bővítés előkészületei.

A kínai üzemekkel ellentétben a hazai Hyundai gyárak nem termelnek teljes kapacitással. „Gyáraink a hét minden napján 24 órában termelnek azért, hogy az egyre növekvő keresletet ki tudjuk elégíteni, hiszen az év első negyedében 40 százalékkal nőttek az eladások, miközben a termelés ezt nem tudta lekövetni.” – mondta a Beijing-Hyundai Motor egyik magas rangú tisztviselője. „Vállalatunk minden részegységében, a termeléstől az értékesítésig mindenki megfeszített munkarendben dolgozik azon, hogy idén először egy milliónál több autót adhassunk el.” – tette hozzá a vezető.  

Forrás: vip.mk.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk