Megnyílt az első Hyundai tréningközpont


A Hyundai Motor Dubaiban megnyitotta afrikai és közel-keleti tréningközpontját,  a Hyundai Tréning Akadémiát, amely a vállalat első ilyen jellegű létesítménye.

A létesítmény jelzi a Hyundai Motor elkötelezettségét, hogy biztosítsa vásárlóinak legmagasabb fokú kiszolgálását, amellyel nemcsak az értékesítés volumenét, de a vevőszolgálat színvonalát is magasabb szintre emelhetik.     

Az Egyesült Arab Emirátusokban, Dubaiban található vadonatúj központban az öböl-menti országok mellett az afrikai régió értékesítői is fejlesztetik termék-, értékesítési, marketing és vevőszolgálati tudásukat. A szakképzett oktatók átfogó tanfolyamokat vezetnek a forgalmazók csoportjainak azéért, hogy azok országukba visszatérve emelhessék a vevőszolgálat színvonalát.   

A Hyundai Tréning Akadémia a vállalat azon elkötelezettségének részét képviseli, amellyel ügyfelei részére biztosítani kívánja a kapott szolgáltatások igen magas színvonalát. Az akadémia mellett nemrég beindították a „Hyundai Premium Assurance Plus” programot, amely a márka prémium modelljeit vásárlók számára különböző juttatásokat kínál. A prémium modellekhez "Premium Lounge"szalonrészek is épültek a régióban azért, hogy ezzel a vásárlók valóban élményként éljék meg az autóvásárlást. A Hyundai ezzel is biztosítani kívánja, hogy a márka a legszerethetőbbé váljon mind a Közel-Keleten, mind pedig Afrikában is.     


A jól felszerelt 764 négyzetméteres központban tantermekhez hasonló helyiségek, étkezőhelyiségek és bemutatóterem-minták kaptak helyet, ahol minden szükséges felszerelés megtalálható. Az új akadémián egyszerre 50 fő fejlesztheti tudását, évente pedig több mint 700 Hyundai alkalmazott végezheti el a központ arab, illetve angol nyelvű kurzusait.  

A programok hatékonyságát rendszeresen ellenőrzik majd különböző vevőelégedettségi felmérések segítségével azért, hogy vizsgálják az akadémia sikerességét, de ezen túl az eredmények a kurzusok hatékonyságának javítására is szolgálnak majd.  

A létesítményt hivatalosan Tom Lee, a Hyundai afrikai és közel-keleti régiójának alelnöke nyitotta meg. „Célunk a vásárlók élményeinek fokozása, amely összhangban áll a márka nemrég bevezetett ’Modern Prémium’ márkairányzatunkkal. Célunk a legjobb autók értékesítése mellett a legjobb vásárlói élmény nyújtása is.” – mondta Lee, majd hozzátette: „A Közel-Kelet és Afrika rendkívül fontos régió a Hyundai számára és az új képzőközpont megnyitása tovább hangsúlyozza a márka azon ígéretét, amely szerint a vásárlók a legjobbat, a legtöbbet kaphatják a szalonjainkban dolgozó szakemberektől.”

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk