Dögös Veloster a SEMA Show-n


Annak érdekében, hogy megmutassa új, négyajtós kupéjában rejlő lehetőségeket, a Hyundai az ARK Performance céggel közösen a Velostert egy karcsú és sportos rallyautóvá változtatta.  

A turbófeltöltővel 210 lóerősre növelt teljesítményű ARK Performance Velostert a 2011-es SEMA Show-n láthatja majd a közönség, amely élénkzöld és szürke fényezésével hívja fel magára a figyelmet.

Az ARK Performance Velostert több más átalakított Veloster és Genesis Coupe társaságában a november 1. és 4. között megrendezésre kerülő show Hyundai standján mutatják majd be.


Az ARK Performance nemcsak a Veloster motorját módosította, hanem számos műszaki, illetve külső és belső átalakításon is átesett az autó. Ilyenek pl. a hatalmas kerekek, agresszív kialakítású lökhárító, illetve a Nitto gumik. Az ARK Performance csapata a továbbiakban fejleszteni kívánja a Veloster modell bizonyos elemeit annak érdekében, hogy bemutassák a motorban illetve az autó küllemében rejlő lehetőségeket   

A tuningcsapat számos olyan elemet bevetett, amelynek eredményeként rendkívül látványos autó vált a Velosterből.  


„A Hyundai Veloster ideális jármű jellegzetes formaterve és dinamikus építéséből adódóan. A SEMA Show-n a Veloster egy hidat képez egy megfizethető sportautó és egy extrém sportkocsi között. Az első Tiburontól a Genesis Coupe-n át a mostani Velosterig, az Ark Performance továbbra is a Hyundai utángyártott teljesítményoptimalizáló cége kíván maradni.” – mondta Ted Lee, az ARK Performance cég tulajdonosa.

Forrás: hyundai-blog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk