Jövőre már termel a Hyundai brazil üzeme


2012 áprilisában elkészül a brazíliai Piracicaba városában felépített Hyundai összeszerelő üzem, és a gyár megkezdheti a termelést. Az üzemben akár 150 ezer autó is készülhet egy évben.

A termelés várhatóan egy olyan új modellel indul meg, amelyet eddig még senki nem látott. Vélhetően ez a gyári kódnéven "HB" néven emlegetett és kémfotókon már sokat látott modell lesz. Az i15 néven is emlegetett újdonság végleges neve még nem dőlt el, legalábbis a Hyundai helyi PR vezetője szerint.

 


Az üzem 2012 áprilisában kezdi meg a termelést, ám ez még csak egy tesztidőszak lesz, a vásárlók számára készülő autók összeszerelése novembertől indulhat meg, akkor várhatóan egy lépcsőshátú változat fog először bemutatkozni a nagyközönségnek.

A gyártás első szakaszában kimondottan a brazil piacra termel a vállalat, ám később mindenképpen tervezik az exportot más országokba is. Ekkorra már egy egész modellcsalád készül majd a piracicabai üzemben, a lépcsőshátú mellett egy ötajtós, valamint egy terepjáró is a jövőbeli kínálat részét képezi majd.


A Hyundai vadonatúj gyárával összesen 5000 ember dolgozhat majd Brazíliában közvetlenül az autógyártásban. A Hyundai ebből 2000 dolgozónak ad munkát, 3000 fő pedig egyéb vállalatoknál talál munkát. A beszállítói piaccal együtt ez együüttesen több, mint 20000 munkahely teremtését jelenti a térségben.

Jelenleg a Hyundai üzemben 80 fő dolgozik, akiket már képzésre kiküldtek Koreába. A további dolgozók felvételére 2012. elején kerülhet sor.

Bővebben: tribunatp.com.br

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk