Újabb kémfotókon az i10



A Hyundai nemcsak a Genesis luxusautó következő generációján dolgozik, hanem a paletta másik oldalán álló i10 miniautó új változatát is gőzerővel fejlesztik.


A Hyundai i10 jelenlegi generációját még 2007. októberében mutatták be a nagyközönségnek. Azóta azonban jócskán eljárt az idő felette, hiszen a Hyundai azóta minden évben újabb modellekkel rukkolt elő, valamint megjelent az egész márkaarculatot meghatározó Folyékony Szobrászat dizájnfilozófia is. Habár a kisautót a 2011-es modellfrissítéssel megpróbálták közelebb hozni az új formanyelvhez, ez csupán részlegesen orvosolhatta a problémát.


Az új generációt nemrég kezdték országúti körülmények között is tesztelni, természetesen vastag álca alatt, amely jól eltakarja az új modell formai részleteit. A legutóbbi felvételek is ilyen körülmények között készültek az autóról.


A takaróelemek ellenére könnyen felismerhető, hogy az új generációs i10 modell mind széltében, mind hosszában enyhén növekedni fog, valamint az is észrevehető, hogy az autó túlnyúlásai mintha rövidebbek lennének a jelenlegi modellénél, amely vélhetően jót tesz majd a stabilitásnak.


Az eddig kizárólag Indiában gyártott i10 a generációváltással Európába már Törökországból érkezik majd, ahol már folyik a nagyobb i20 és Accent sorozatgyártása. A Hyundai hatalmas befektetéssel bővíti ezen üzem kapacitását annak érdekében, hogy az eddig gyártott modellek mellé bekerülhessen az i10 is.  


Az új modell várhatóan 2013. őszén, a jövő évi Frankfurti Autószalonon mutatkozhat be a nagyközönségnek.

Forrás: autoweek.nl

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk