120 ezer új Hyundai Sonata kelhet el Kínában


A Hyundai Motor bemutatta a Sonata helyi változatát Kínában, amelyből évente mintegy 120 ezer példány eladását tervezik.

A Hyundai közzétette az első fényképeket a Sonata modell kínai változatáról, amelyet kifejezetten a kínai vásárlók igényei szerint alakítottak ki. „Az új Sonata kínai célközönsége elsősorban a harmincas éveik közepén és végén járó kínai üzletemberek, a mi célunk pedig az, hogy agresszív marketingkampánnyal évente mintegy 120 ezer darabot értékesítsünk ebből a modellből” – mondta Sung-kee Choi, a Hyundai Motor kínai marketingrészlegének vezetője.


A Kínában most bemutatkozó középkategóriás Hyundai Sonata LF a világ legnagyobb autópiacának igényei szerint került átalakításra, amely így teljes mértékben megfelel a kínai autópiac igényeinek.

Az átalakított változatot három különböző benzines erőforrással, egy 2,0 literes hengerenkénti befecskendezéses, egy 2,4 literes közvetlen befecskendezéses és egy 1,6 literes turbófeltöltéses motorral és akár hétfokozatú DCT automatával lehet megvásárolni Kínában. Az autó elöl hálós hűtőrácsot kapott, amelyek mellett a kisebb átalakításoknak köszönhetően az autó hossza 35 milliméterrel, szélessége 30, magassága pedig 10 milliméterrel növekedett meg azért, hogy az autó még méltóságteljesebb külsőt kapjon.   


Az új, immár kilencedik generációs Hyundai Sonata alapára 174 800 jüan (kb. 7,8 mFt), míg a legjobban felszerelt modellért 249 800 jüant (kb. 11,1 mFt) kell fizetni. Akárcsak a korábbi generáció, úgy az új modell is a kínai Beijing-Hyundai közös vállalat üzemeiben készül. A kínálatban még legalább egy évig gyártásban marad a Sonata nyolcadik nemzedéke is, amely jelenleg egy 2,0 literes, 161 lóerős és egy 2,4 literes, 177 lóerős benzinmotorral kapható, 181 900 és 225 900 jüan (kb. 8,1 és 10 mFt) közötti vételáron.  


A Hyundai Motor februárban összesen 103 319 autót értékesített Kínában, amely 10,3 százalékos csökkenést mutat, ennek hátterében pedig elsősorban az olcsóbb kínai konkurencia erősödése lehet. Kína középkategóriás autók iránti kereslete a várakozások szerint idén 8,3 százalékos növekedéssel 1,54 millió autóra emelkedhet.


A vállalat idén megkezdi negyedik és ötödik gyárának építését Kínában, amelynek eredményeként 2018-től évente másfél millió autót lesznek képesek értékesíteni a hatalmas országban, A hatalmas eladási mennyiséghez a jelenlegi 920-ról még idén ezer darab fölé kívánják fejleszteni kereskedőhálózatukat, amellyel a General Motors után a Hyundai válik a második olyan külföldi autógyártóvá, amely ezer darab feletti márkakereskedéssel rendelkezik.  

Forrás: english.yonhapnews.co.kr, english.yonhapnews.co.kr, carnewschina.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk