Akár már jövőre Európába is eljut a Hyundai kisterepjárója


A Hyundai ausztrál illetékesei szerint a márka két éven belül megkezdi az európai igényeknek is megfelelő kisterepjárójának gyártását, amelyet az Egyesült Államokban és Ausztráliában is piacra dobnak majd.

A Hyundai ix25 megjelenésekor a Hyundai kihangsúlyozta, hogy az ix35 modellnél is kisebb hobbiterepjárót kifejezetten a kínai piac igényei szerint fejlesztették és ott is gyártják. A kisterepjáró ezek után világhódító útra indult, hiszen Creta néven még ebben a hónapban Indiában is megkezdik az autó gyártását, de a hírek szerint jövőre az orosz piacra is megérkezik a Szentpéterváron készülő modell.


A fejlődő piacok mellett azonban a fejlett európai, amerikai és ausztrál piacokon is nagy igény mutatkozik a kisterepjárók iránt, ezért a Hyundai tervei között szerepel egy hasonló formavilágú, ám az igényesebb közönség számára is megfelelő modell piacra dobása az elkövetkező két éven belül. Erről Bill Thomas, a Hyundai Motor Company Australia PR főnöke beszélt, aki azt is elárulta, az európai kivitel valószínűleg a márka cseh üzemében készülhet majd.    


Az egyik legfontosabb változtatás, amelyet a Hyundai mérnökeinek meg kell tenniük, a modell biztonsági színvonalának növelése, hogy az ix25 európai kivitele megfeleljen mind a európai, mind az ausztrál és amerikai törésteszteknek is, amelyek jóval szigorúbbak, mint a kínaiak tesztje. Ezen túlmenően az európai kivitelben minden bizonnyal bemutatkozik majd az automatikus vészfékrendszer, valamint gazdaságosabb és tisztább benzines és dízelmotorokra is számítani lehet.


A Hyundai csoporthoz tartozó Kia már teszteli vadonatúj kisterepjáróját a Nürburgringen, amely állítólag már hibrid hajtáslánccal is készül, így joggal feltételezhető, hogy ez a rendszer később a Hyundai változatba is bekerül majd.

A legújabb információmorzsák alapján az sem kizárt, hogy a Hyundai már az idei Frankfurti Autószalonra elhozza a Creta kisterepjáróját, hogy ezzel is felmérje a típus iránt várható keresletet.  

Forrás: indianautosblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk