Terepjáró készülhet a Hyundai Genesisből


A legfrissebb pletykák szerint a Hyundai Genesis típuscsalád következő tagja egy olyan terepjáró lehet, amely a Santa Fénél is nagyobb méreteivel akár az Audi Q7-esével is felvehetné a versenyt.

Jelenleg ugyan a terve egyelőre nem több, mint egy ötlet, amelyet David Zuchowski, a Hyundai amerikai szervezetének vezetője vázolt fel, ám amennyiben valóban ilyen döntés születne, az nagyban erősítené a Genesis modellcsalád pozícióit.

„Egyértelműen megnéztük a Genesis modell bővítésének lehetőségeit” – mondja Bill Thomas, a Hyundai ausztrál részlegének marketingvezetője. „A Hyundai amerikai vezetése talán egy terepjárón gondolkodik… egyelőre még csak terv, amelyet még tanulmányozni kell. Annyi bizonyos, hogy a prémium terepjárók keresett modellek.”

Amikor szóba került a Jeep Grand Cherokee modellje, Thomas utalt rá, hogy a Genesis terepjáró egy kicsit nagyobb is lenne, ha egyáltalán gyártásba kerülne. Ez azt is jelenti, hogy a Hyundai prémium terepjárója hét ülést kapna. „El tudnám képzelni, hogy elsősorban Amerikában lenne keresett, az ottani piac méretét és beállítottságát figyelembe véve.”

Thomas azt is hozzátette, a Hyundai számára az egyik leglényegesebb piac Amerika, így amennyiben az ottani vezető határozottan kiállna egy nagyobb méretű terepjáró tervei mellett, az előbb-utóbb megvalósulna. „Ugyan alapvetően a koreaiakat kellene meggyőznie, de megvan hozzá a piac, így ha egy luxusterepjárót szeretne Genesis márkajellel, nagyon valószínű, hogy meg is kapja.”


Thomas szerint a Genesis limuzinnál magasabbra pozícionált terepjáró valahol 40 ezer dollár feletti árat kaphatna, amely egyértelműen a luxusautók közé sorolná az új modellt, oda, ahol olyan riválisok vannak, mint az Audi Q7, BMW X5 és a Mercedes GLE.

Thomas szerint több értelme is volna a Genesis terepjárónak, mint a limuzinnak. Ausztráliában ugyanis a vásárlók nagy része szívesebben adja ki pénzét egy Hyundai terepjáróért, mint egy hagyományos autóért. „A Santa Fe eladások 48 százalékát a legnagyobb felszereltségű Highlander verzió adja, amely 52-53 ezer dollárba kerül. Nincs semmilyen ellenérzés a Hyundai logóval kapcsolatban, jó értékű autónak találják azt. Ennek alapján a Genesis logós terepjáró nagyon jól teljesítene – jó ár-érték aránnyal.”

A Genesis terepjárón kívül Thomas beszélt a Genesis Coupe következő generációjáról is. „Nincs sok információnk az autóról, nagy a csend körülötte” – mondja. A hírek szerint az új generáció méretében közelebb áll majd a limuzinhoz, vagyis nagyobb lesz, mint a BMW 4-es sorozata és a Lexus RC.

Forrás: motoring.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk