Ezüst Edison díjat nyert a Hyundai Tucson Fuel Cell


Az idei Edison Díj Gáláján a Hyundai hidrogénhajtású, zéró emissziós Tucson Fuel Cell autója az Energia és Fenntarthatóság kategóriában Ezüst Edison díjat kapott.

Az Edison Díj egy olyan, Thomas Alva Edisonról elnevezett, évente megrendezésre kerülő rendezvény, amelyen az új termékek és szolgáltatások fejlesztése területén elért innovációt díjazzák. A Hyundai Tucson Fuel Cell az első tömeggyártású hidrogénes elektromos járműként kapta ezen elismerést, amely jelenleg lízing keretében kapható az Egyesült Államokban.       

„Több mint 15 éve dolgozik a Hyundai az üzemanyagcellás járművein, amely munka célja egy kompromisszumok nélküli zéró emissziós jármű létrehozása volt” – mondja Mike O’Brien, a Hyundai Motor America terméktervezési elnöke. „Az olyan díjak, mint az előkelő Edison Díj az iparág legjobb mérnökeinek és tervezőinek látomásszerű elsőségét és kemény munkáját tükrözi vissza.”


Az Edison Díj bizottsága szerint a zsűri a vállalatok közül a legnagyobb elismerést érdemli innovációjáért és üzleti modelljéért. „A bírák a győzteseket valódi újítókként ismerik el” – mondja Frank Bonafilia, az Edison Díj vezetője.  

Az Edison díj szavazólapjain feltüntetett jelölteket egy több mint 3 ezer üzleti vezetőből álló testület ítéli meg, amelyben a korábbi díjazottakon túl egyetemi oktatók és a termékfejlesztés, formatervezés, mérnöki tervezés, tudomány vezetői is képviseltetik magukat.  

A Tucson Fuel Cell zéró emissziós jármű tavaly nyár óta kapható az Egyesült Államokban. Az üzemanyagcellás technológia hatékonyan helyettesíti az elektromos autók akkumulátorait azzal, hogy a hidrogén felhasználásával elektrokémiai folyamatban elektromos áramot hoz létre a hajtóanyag robbanása nélkül, vagyis egyetlen mozgó alkatrész sincs az üzemanyagcellában. A Tucson Fuel Cell továbbra is alkalmas napi használatra, rugalmassága a Tucson benzines modelljeivel is összevethető, így nem igényel semmilyen kompromisszumot a vásárlók részéről.   

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk