Újabb VW tervezőt csábíthatott el a Hyundai


Az eddig a Bentley formáiért felelős Luc Donckerwolke válthatja Peter Schreyert a Hyundai koreai központjában.

Korea legnagyobb autógyártója újabb német formatervezőt csábított át a Volkswagen csoporttól: Luc Donckerwolke, aki eddig a német autóipari csoport Bentley luxusmárkájáért volt felelős, nemsokára a Hyundai-Kia formatervezési csapatának vezetőjeként Szöulban dolgozik majd.


A holland formatervező a belső információk szerint annak ellenére csatlakozik a feltörekvő szuperhatalomhoz, hogy a jelenlegi tervezőguru, Peter Schreyer még két éves szerződéssel rendelkezik a cégnél. A források szerint azért ilyen korán szerezték meg az új tervezőt, hogy a következő két éves átmeneti időszakban megismerkedhessen a koreai vállalat vállalati kultúrájával, mielőtt a 63 éves Schreyer nyugdíjba vonul.   

Donckerwolke, aki júniusban hagyta el a Vokswagen csoportot, legutóbb a Bentley formafőnökeként tevékenykedett, míg korábban a Seat márkánál rajzolta a spanyol márka új formáit. A holland tervező idén azzal került be a híradásokba, hogy azzal vádolta meg a Lincolnt, hogy a Continental tanulmányautója nagyon hasonlít a Bentley Arnage autójára.  


Schreyerhez hasonlóan Donckerwolke életútja is a Volkswagennel kötődik össze. Schreyer az első Audi TT-n dolgozott 1998-ban, míg Donckerwolke keze munkáját dicséri a Lamborghini Gallardo.  

Schreyer 2006-ban az Auditól költözött Dél-Koreába azért, hogy megteremtse a Kia egységes arculatát. Ezt követően 2012-ben a Kia három elnökének egyikévé választották, majd 2013-tól a Hyundai csoport teljes formai megjelenéséért vált felelőssé.    

Forrás: motoring.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk