Nürburgringre tart az új Hyundai Equus


A Hyundai a világ minden táján próbára fogja új luxusautóját, ezúttal már Németország útjain tűntek fel a tesztpéldányok.

A Hyundai már jó ideje Európában is leteszteli minden prototípusának képességeit, nemcsak azokét, amelyeket Európában terveznek piacra dobni, hanem a Föld más tájain forgalomba kerülő modelljeinek is bizonyítania kell a Hyundai Nürburgring mellett nemrég megnyitott európai fejlesztőközpontjában, illetve a környező országutakon is.   


Így volt ez többek között annak idején az új Sonatával, most pedig a Hyundai új luxusautója, az Equus is megérkezett a német mérnökökhöz, a tesztelő bukósisakja pedig arról árulkodik, hogy valószínűleg a Nürburgring versenypályáján is letesztelik az új modell képességeit. Az autót természetesen most is vastag álcázás takarja el, amelyek ugyan a forma jelentős részét eltakarják, ám néhány részlet így is kitűnik.


Láthatóvá váltak a ledes nappali menetfény csíkjai, amelyek az első lökhárító alsó részén futnak, illetve láthatóvá vált az első hűtőmaszk egy része is. A Genesis padlólemezére épülő Equus formájának egésze németes elemeket tartalmaz, a Folyékony Szobrászat 2.0 által meghatározott irányvonal szerint megrajzolt formaterv elegánsan visszafogott elemeket tartalmaz majd. A hátsó kialakítás nagyon hasonló a Mercedes S-osztályán alkalmazotthoz, ami nem is csoda, hiszen a koreai márka célzottan a luxuskategória német képviselőit kívánja új modelljével támadni.  


A motortérben várhatóan egyelőre nem történik nagy változás, így az 5,0 literes V8-as benzines érkezése szinte biztosra vehető, viszont a mérnökök a jobb fogyasztás és károsanyag-kibocsátás miatt nyilván alakítanak rajta egy keveset. A mostani piaci helyzet alapján viszont később elképzelhető, hogy az Equus is megkapja majd a jelenleg fejlesztés alatt álló 3,3 literes, ikerturbós V6-os motort is. A nyolcfokozatú váltót egy tízfokozatú válthatja fel és a pletykák szerint az Equus is megkapja a Genesishez is kapható H-TRAC összkerékhajtási rendszert is.


A belső térben elegáns fa- és bőrbevonatot alkalmaznak majd, de krómdíszítések is szerephez jutnak majd. a tágas utaskabin a legnagyobb kényelmet nyújtja a legkritikusabb utasok számára is, akik a legújabb technológiákat is élvezhetik majd.


Az ú Equus állítólag idén decemberben debütál Dél-Koreában, később pedig a 2016-os New Yorki Autószalonon mutatkozhat be Amerikának.  

Forrás: autoevolution.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk