Milliomos a Santa Fe Amerikában


Az Egyesült Államokban a közelmúltban adták át a 13 éve bemutatott Hyundai Santa Fe terepjáró egymilliomodik példányát.

Amióta 2000 szeptemberében megjelent az amerikai autópiacon, a Hyundai Santa Fé mindig is a crossover szegmens komoly résztvevőjének számított. Ez a jövőben is folytatódik, ugyanis az immár kétféle Santa Fe és Santa Fe modelleknek köszönhetően a típus értékesítési eredménye 40 százalékkal növekedett idén júniusban. Ezt megkoronázva július utolsó napjaiban átadásra került az egymilliomodik autó az Egyesült Államokban.  


„Amikor 13 éve a 2001-es Santa Fe modell bemutatásra került az Egyesült Államokban, nemcsak az volt a Hyundai első hobbiterepjárója, de a szegmens egyik első kompakt terepjárója is volt – rögtön a Toyota RAV4 és a Honda CR-V után.” – mondta John Krafcik, a Hyundai Motor America elnök-vezérigazgatója. „Merész lépés volt, ami azonban kifizetődőnek bizonyult, hiszen segítette a feltörekvő Hyundai olyan márkának beállítani, amely nemcsak értéket és garanciát, de formát és technikát is ad a járműveihez.”


A Santa Fe Amerikába érkezése előtt a Hyundait olcsó kisautóiról ismerték. A Santa Fe nyitotta meg az utat egy egészen új vevőkör előtt, akiknek új alternatívát adott a kompakt terepjárók kategóriájában. Az egyedi formatervvel, gazdag felszereltséggel és kiváló minőséggel rendelkező Santa Fe hamar az egyik legkelendőbb autóvá tette a modellt az iparágban.


Ma már a harmadik generációs Santa Fe folytatja a modell úttörő szerepét, amelyet immár kétféle stratégiával – egy két üléssoros ötszemélyes Santa Fe Sport és egy hosszabb, három üléssoros 6/7 üléssel rendelkező Santa Fé modellt – kínál az ügyfeleknek, akik élethelyzetük szerint választhatják ki igényeiknek megfelelő Santa Fe-jüket.

„A Santa Fe jelentős szerepet játszott a Hyundai amerikai sikereiben és növekedésében.” – teszi hozzá Krafcik. „Számos márkahű ügyfelünk számára ez a modell volt az első belépő a márkához.”


A Santa Fe modellről már a kezdetektől elismerően nyilatkozott a szaksajtó, amelyet számos díj és elismerés is tanúsít. A Hyundai kompakt terepjárója már megjelenése évében, első koreai autóként megkapta az Auto Pacific 2001-es Vásárlói Megelégedettségi Díját a kategóriában. A megkezdett utat a harmadik generáció is folytatja, hiszen az autó megkapta a U.S. News „Legjobb három üléssoros Terepjárója” és a World Report „2013 Legértékesebb Választása” díját is.   


A Santa Fe ma már valódi amerikainak tekinthető, hiszen az autó előbb az ELantrákat és Sonatá-kat előállító Hyundai Motor Manufacturing Alabama üzemében készült, most viszont a Kia Motors Georga állambeli West Pointban található gyárában zajlik. A Hyundai idén közel 500 ezer Santa Fét gyárt itt, amelynél jóval több, 700 ezer darab kel el az amerikai piacon a modellből.

Forrás: prnewswire.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk