Újabb teszteken tökéletesítik a Hyundai versenyautóját


A Hyundai Motorsport továbbra is hatalmas erőfeszítésekkel fejleszti a leendő végleges raliautót, amelyet nemrég egy kavicsos pályán próbára is tettek.  

A ralicsapat mindhárom tesztpilótája, Juho Hänninen, Bryan Bouffier és Chris Atkinson is beült az i20 WRC volánja mögé, mivel a csapat különböző, kavicsos terepre szánt új elemet próbált ki a 2014-es szezonra felkészülés jegyében.   

„Erős hónapot tudhatunk magunk mögött, amelynek során sokat tanultunk az új Hyundai i20 WRC különböző terepviszonyok közötti lehetséges képességeiről.” – mondta Michel Nandan csapatfőnök. „Ahogyan minden teszt elején, most is előjöttek kisebb kezdeti problémák, de az ilyen teszteknek pontosan ez a céljuk, így a felbukkanó problémákat van időnk elemezni és megérteni. Juho, Bryan és Chris személyében igazán hozzáértő tesztpilótákat sikerült szerződtetnünk, így az elmúlt teszthónap mérlege egyértelműen pozitív.”  


A csapat két különálló tesztet végzett júliusban az i20 WRC legfrissebb fejlesztésével, amelynek elsődleges célja a FIA World Rally Championship feltételeinek megfelelő komponensek kipróbálása volt.   

„Az elmúlt hónapban elvégzett legutóbbi két tesztet a dél-franciaországi Chatou Latours és Mazamet terepein végeztük, amelyek változatos körülményeket biztosítottak számunkra.” – folytatta Nandan. „Fontos, hogy adatokat tudjunk gyűjteni különböző körülmények között.. a Hyundai Motorsport alzenau-i mérnök- és dizájner csapata folyamatosan az i20 WRC tökéletesítésén munkálkodnak, így a legutóbbi tesztek során lehetőségünk volt az autó fő mechanikai elemeinek, főképp a sebességváltó és a felfüggesztés kipróbálására. A mostani változat már a korábbi, aszfalton elvégzett tesztekre használt jármű evolúciójának tekinthető.”      


A csapat maga is fejlődött a tesztek során, hiszen itt osztották ki feladataikat, váltak igazi csapattá, itt hozták létre azt a szervezetet, amely az év hátralévő részében segíti a tesztelést.

„Rengeteg a tennivalónk még, amelyre nincs sok időnk, de érzem, hogy egységes csapatként dolgozunk. Fontos lépésként eljutottunk a kavicsos pályán végzett tesztek megkezdéséhez, ám még sokat kell dolgoznunk a Monte-Carlo rali előtt. Eddig minden célunkat elértük és büszke vagyok a teljes csapatra. Mindezek miatt optimistán tekintek előre a fejlesztés elkövetkező részére.” – tette hozzá Nandan.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk