Sebességmérésnél automatikusan fékez az új Hyundai Genesis


Eddig csak a navigációs berendezések, radardetektorok és más felszerelések segítették a gyorshajtókat abban, hogy megússzák a büntetést, ám a Hyundai új luxuslimuzinja magasabb szintre emeli a védekezést.

Az új Hyundai Genesis egyik kiegészítő rendszere nem a táblafelismerés alapján állítja be a megengedett maximális sebességet, hanem a sebességmérő műszerhez közeledve automatikusan lefékezi az autót. A rendszer azonban egyelőre nem kerül be az Európába érkező változatokba.  

Az autó a navigációs rendszer adatait használja fel, amely kapcsolatban áll a fékrendszerrel. „Az autó így tudja, hogy az adott helyen fotózhatnak, tudja, hol vannak elhelyezve a mérőműszerek és automatikusan a megadott legmagasabb sebességre csökkenti az autót” – mondta Szöulban Guido Schenken, a Hyundai szóvivője. A Genesis a mérőműszer előtt 800 méterre egy akusztikus jelet küld és kijelzi a megengedett maximális tempót. 


Arra nem tér ki a Hyundai közleménye, hogy vajon csak az előre telepített mérőműszereknél, vagy az ideiglenes, mobilegységeknél is jelez-e az autó. A jelzőrendszer mellett a Genesist további vezetéstámogató rendszerekkel, köztük távolságtartó tempomattal is felszerelték.  

A Hyundai Genesis még 2014 nyarának vége előtt megérkezik a németországi kereskedésekbe. A vételárat hivatalosan még nem közölték, ám egyes értesülések szerint az 65 ezer euró környékére várható, és az is biztos, hogy az automata traffipax-védelem nem kerül bele az európai autókba.    

Forrás: netzwelt.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk