A Hyundai bőven teljesíti az amerikai kibocsátási előírásokat


A legfrissebb jelentés szerint a Hyundai csoport járműveinek károsanyag-kibocsátási értékei messze túlteljesítik a az amerikai Környezetvédelmi Hivatal (EPA) által felállított normákat.

Az EPA olyan járműveket engedélyez, amelyek kevesebb káros anyagot bocsátanak a levegőbe, mint az általuk felállított határértékek. A hivatal legújabb beszámolójában a 2013-as modellévű személy- és szabadidő-autókat vette górcső alá. Eszerint a Hyundai Motor autói 27 grammal kevesebb széndioxidot bocsátanak ki, mint az engedélyezett 263 gramm, amellyel az autóipari cégek között a legtisztább üzemű gyártóvá vált.
 
Abszolút értelemben tehát a Hyundai autói megelőzték a legtöbb tömeggyártót. A koreai cég autói kevésbé szennyezik a környezetüket, mint a Mazda, Nissan, vagy a Subaru modelljei, amelyek 251, 260 és 264 gramm széndioxiddal terhelik a környezetet.  
 

A Hyundai csoport azon kilenc autógyártó között van, amely átment az EPA vizsgálatán, míg négy gyártó – a Fiat-Crysler, a Mercedes-Benz, a BMW és a Volkswagen – nem volt képes teljesíteni a normát. A 13 gyártó átlagosan 12 grammal kevesebb szennyezőanyagot termel, mint a normaérték, így ez már az egymást követő második olyan év, hogy a teljes iparág átlaga alatta marad a kitűzött normának.
 
A Hyundai 2012-es autói nem vettek részt tavaly a vizsgálatban, mivel eljárás folyt a gyártó cég ellen, amely a hivatalosan közölt fogyasztási adatok túlértékelése miatt indult. Emiatt tavaly novemberben a Hyundai megegyezett az EPA-val, hogy 100 millió dolláros büntetést fizetnek a hiba miatt.   

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk