A Hyundai hűséges marad az orosz piachoz


Miközben a rubel értékvesztése miatt számtalan autómárka kivonul az országból, a Hyundai egyre több vásárlót toboroz magának Oroszországban.

A Hyundai csoport nemrégiben négy díjat is nyert az orosz Év Autója választáson. Az április 23-án megtartott díjkiosztó eredményei széleskörű felmérés során születtek meg, amelyben több mint egymillió helyi autóvásárló vett részt. A Hyundai Solaris és Genesis modelljei mellett a Kia Motors leányvállalat cee’d modellje is díjat nyert. A helyi gyártású Solaris ráadásul már negyedik éve kapja meg a díjat, amely mellett a Hyundai Motor Russia már második éve nyeri el a legkedveltebb elérhető árú autómárka díját is.  

Az Európai Üzleti Szövetség szerint a Hyundai csoport 26 022 új autót adott el az orosz piacon az elmúlt hónapban és ezzel a piac 18,6 százalékát birtokolta, míg a teljes első negyedévet tekintve piaci hányada egy év alatt 5,9 százalékkal 19,8 százalékra emelkedett, közel 2 százalékkal megelőzve a legnagyobb helyi AvtoVAZ autógyártót is.


A kiváló teljesítmény hátterében a vállalat piacbarát üzleti stratégiája áll. A General Motors nemrég állította le szentpétervári összeszerelő üzemének termelését és a Volkswagen is visszafogja oroszországi autótermelését. Ezzel egy irányba lép a PSA konszern, a Mitsubishi, a Renault-Nissan is.

Ezzel szemben a Hyundai csoport nem tervez gyárbezárásokat, termeléscsökkentést vagy létszámleépítéseket. A továbbiakban inkább a helyben gyártott modellekre koncentrálnak azért, hogy megbirkózzanak a kockázatokkal. A csoport jelenleg Szentpéterváron gyártja a Hyundai Solaris és Kia Rio modelleket, ahol nagyjából 2 500 dolgozójuk van.

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk