A Hyundai a BRICS és SCO csúcstalálkozó autós partnere


A Hyundai Motor orosz képviselete szállítja az autókat a július 8. és 10. között az oroszországi Ufa városában megrendezésre kerülő 2015-ös BRICS és SCO csúcstalálkozóra.

A BRICS (Brazília, Oroszország, India, Kína és Dél-Afrika gazdasági társulása) és az SCO (Sanghaji Együttműködési Szervezet) hivatalos partnereként a Hyundai összesen 232 autót bocsát rendelkezésre – 130 db i40, 52 db Genesis, 40 db Equus és 10 db H-1 modellt.  

A hivatalos autóflotta átadási ünnepségét Ufa városának kongresszusi központjánál tartották, ahol jelen volt Young-key Koo, a Hyundai Motor CIS ügyvezetője, Nagorníj Vlagyimir Alexandrovics, a Baskíriai Köztársaság miniszterelnök-helyettese, Mirsajapov Ruszlan Zagitovics, a Baskíriai Köztársaság minisztere, Munirov Ilias Jakijevics, a Baskíriai Köztársaság Közlekedési és közúti Bizottságának elnöke, Fadiv Nyikolaj Szergejevics, az SCO BRICS Ufai rendezvényének igazgatója és Klug Alexíj Jurievics, a Bashavtotrans állami közlekedési vállalat ügyvezetője.   


„Megtiszteltetés, hogy az Ufában megrendezésre kerülő 2015-ös BRICS és SCO csúcstalálkozó hivatalos partnerei lehetünk és állami vezetők és előkelőségek számára mi biztosíthatjuk autóinkat” – mondta Young-kee Koo, a Hyundai Motor CIS ügyvezetője az átadási ünnepségen. „Hisszük, hogy a Hyundai járművei kényelmükkel és biztonságukkal minden résztvevő számára előnyösek lesznek.”

Az idén áprilisban 15. alkalommal megrendezésre került „Év Autója” választáson a Hyundai Motort a „Legkedveltebb tömeggyártó” címmel jutalmazták, a Genesis prémium limuzin és a Solaris pedig saját kategóriájában az „Év Autója” címet is elnyerte. Így ezen a rendezvényen az államok vezetői a „Legkedveltebb tömeggyártó” autóit használhatják, többek között az „Év Autójának” megválasztott Genesis prémium limuzint is.   

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk