Indiában is megújulnak a Hyundai szalonok


A világ más részeihez hasonlóan Indiában is kezdetét veszi a Hyundai szalonok átalakulása, amelynek segítségével magasabbra pozicionálhatják a márkát és annak jövőben bemutatkozó prémium termékeit.

A Hyundai India egyre több prémium kivitelű, jól felszerelt modellt dob piacra, ám a márka további sikereihez mindez kevés, a feljebb lépéshez ezen a piacon is szükség van a Hyundai új Globális Kereskedőtér Identitás (GDSI) szabványára. A tavaly meghirdetett kampányban a világ összes Hyundai kereskedése egységes megjelenést kap, így a vásárló akár New Yorkban, akár Mumbaiban ugyanazzal a forma- és színvilággal találkozik majd, ha belép egy Hyundai képviselet ügyfélterébe. A vállalat szerint a Hyundai India partnerei 2018-ig szintén átalakítják szalonjaikat.    

A Hyundai India az elvárások mellett anyagi támogatást is nyújt majd a kereskedőknek ehhez az átalakításhoz. A fejlesztés után nyílt terek, legújabb bútorok és technikai kütyük állnak majd az ügyfelek rendelkezésére. A kereskedések nemcsak prémiumkialakításúak, de modernek és jól megkülönböztethetőek is lesznek egyúttal. Az átalakulás segít majd a Hyundainak abban is, hogy a vásárlók új rétegeivel is megismertethesse termékeit.  


A Hyundai azért választotta ezt az utat, mert a piac átalakulóban van. A korábban belépő kategóriás kisautókat és lépcsőshátúakat vásárlók egyre többre, prémiumos autókra vágynak. Ezt támasztják alá a statiisztikai adatok is, amelyek szerint az indiai prémium autópiac ötször gyorsabban növekedett az elmúlt időszakban, mint más kategória, miközben a belépő modelleknál csak százalékos emelkedés volt tapasztalható.  

A Hyundai mellett egyik legnagyobb konkurense, a Maruti Suzuki India is hasonló tervekkel készül. A Maruti új prémium kereskedéseket kíván felállítani, amelyek állítólag a Nixa névre hallgatnak majd. az új Maruti Nixa kereskedőházakban olyan prémium modellek kapnak majd helyet, mint a nemrég bemutatott Ciaz, vagy a hamarosan gyártásba kerülő S-Cross és a Fronx (YRA) kompakt.

Forrás: rushlane.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk