Erősíti kínai együttműködését a Hyundai


A Hyundai elnöke, Mong-koo Chung nemrég vendégül látta Zhang Dejiangot, a Kínai Népi Gyűlés Bizottságának elnökét, akivel az együttműködésük bővítéséről tárgyaltak.  

Zhang egy negyven tagból álló kínai delegációval látogatott el a Hyundai Motor központjába, ahol eszmét cseréltek a Hyundai kínai üzleti tevékenységeiről. „Alkatrészgyártó leányvállalataival együtt a Hyundai Motor Group Kína harmadik legnagyobb autógyártójává nőtte ki magát. Mivel a vállalat Korea-Kína gazdasági együttműködését szimbolizálja, a Hyundai hozzá kíván járulni a két ország gazdaságának és autóiparának fejlesztéséhez” – mondta Chung elnök. „A Kínában épülő új gyárainkkal és a környezetbarát modellek következő generációjának fejlesztésével számításaink szerint aktívan támogathatjuk a kínai kormányzat politikáját és segítjük mindkét ország gazdaságának fellendülését” – tette hozzá.    


Nyilatkozatában Zhang elmondta, a Hyundai kínai jelenléte hatalmas. „Úgy tűnik, Peking utcáin szinte csak Hyundai taxik futnak. A Hyundai autói hatalma sikert értek el Kínában.” Kína egyik legnagyobb befolyással rendelkező jogalkotóját rendkívül érdekelték a Hyundai fejlesztési folyamatai és a környezetbarát járműtechnológiái.

A delegáció megnézte a vállalat központjában kiállított környezetbarát szériatermékeit, köztük a Kia K7 hibridet és a Soul elektromos változatát is és egy előadást is meghallgattak a Tucson üzemanyagcellás technológiájáról. Ezen túlmenően körbenézték a Tucson új változatát is, amelyet még idén Kínában is bemutatnak.


A Hyundai csoport jelenleg hét gyárral rendelkezik Kínában, ezen belül Pekingben, Jangcsengben és Szecsuánban, amelyek összes kibocsátása jelenleg évi 1,95 millió autó. a Hyundaihoz tartozó 409 alkatrészgyártó leányvállalata a vállalattal szoros együttműködésben szintén tovább növekszik.    

A Hyundai két újonnan épülő gyárával együtt 2018-ra 2,7 millióra kívánja növelni a vállalat évi autó kibocsátását Kínában, ahol tavaly 23 millió autó kelt el és így a világ autógyártásának negyedét képviseli. 

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk