Új kiállítás nyílt a Hyundai Motorstúdióban


A Hyundai Motor egy vadonatúj kiállítást mutatott be a szöuli Hyundai Motorstúdióban, amelynek középpontjában a mérnöki pontosság és szenvedély áll, valamint a modernkori autózás egyedülállóan új nézőpontját kínálja.  

Az „Együttes” névre keresztelt művészeti alkotás a népszerű koreai Everyware alkotócsoport munkáját dicséri. Ez a mű a gépezet szépségét egy Hyundai Genesis Coupe lenyűgözően részletes elemeinek bemutatásával kelti életre. Az autót úgy állították be, mintha egy robbanás pillanatában megállt volna az idő, a szétszóródó elemeket pedig acélcsövek bonyolult hálózata tartja a helyén.    

Azért, hogy a Hyundai Motorstúdió látogatói igazán magával ragadó élményt kapjanak, az Everyware két művésze, Hyunwoo Bang and Yunsil Hur miniatűr utak hálózatát illesztette az autó karosszériája köré és belső terébe, amelyeken kamerákkal felszerelt apró autók segítségével a kiállítás minden centiméterét bejárhatják a látogatók. Ezek a kamerák élőképet sugároznak a szomszédos falakon elhelyezett képernyőkre, így teremtve valóban egyedi nézőpontot.  


„Ezt a kiállítást úgy terveztük, hogy közvetítse a ’Modern Prémium’ márkairányzatunkat, amely a Hyundai Motortól szokatlanul egyedi megközelítésben, a vásárlók elvárásain felüli új élményeket és értékeket nyújt” ­– mondta Won-Hong Choi, a Hyundai Motor alelnöke.  

Az Everyware művészcsoport arról híres, hogy munkáikban az emberek és gépek együttélését mutatják be. Az „Együttes” alkotásban a jármű elemei az építészet nézőpontjából láthatóak, miközben a mérnöki munka a látószög változásaival együtt újraformálódik. A szeptember 30-ig látható nagyszabású mű a Hyundai Motor azon filozófiájának újabb állomása, amely lehetőséget ad a vállalat számára vásárlóival való kapcsolattartásra és együttműködésre, hogy ezzel formálják a jövő autózásának kultúráját.    


A szöuli Motorstúdió megújította ikonikus autóforgató berendezését is, amely az épület utcafrontjának ablaküvegein keresztül most kilenc darab Sonata modell függ és a különböző szinteken más és más szögben áll. A harmadik, negyedik és ötödik szinten elhelyezett autókat a jövőben Genesisekre, Sonatákra és i40 modellekre cserélik majd, hogy ezzel is hangsúlyozzák a Hyundai Motorstúdió koncepciójának rugalmasságát és találékonyságát.   

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk