Csaknem 5 hónappal azután, hogy tavaly augusztusban megrendeltük, idén február közepén végre átvehettem vadonatúj céges autómat és az elmúlt egy hónap alatt lassan már kétezer kilométeren át dolgozhattunk együtt. A Hyundai Kona mindig is az egyik kedvenc típusom volt a márkánál. Már az első generáció is különc volt feltűnő dizájnjával, széles hajtáslánc-palettájával és kiváló minőségével. Mindössze a méretével volt sokaknak kifogása, ezért a 2023-ban érkezett új generáció 4 350 mm-es hosszával már túllendült elődje kisautós hátrányain, így pedig már akár teljes értékű családi autóként is beválik. Vagy akár tökéletes alternatívája lehet egy céges Dacia Dusternek is, amivel méreteiben szinte teljesen megegyezik. Formára viszont teljesen más dimenzió. Az autó megjelenése nagyon futurisztikus, amin első pillantásra látszik, hogy valóban a Kona villanyverziója született meg előbb. Erre utal a hagyományos hűtőmaszk nélküli zárt frontrész, amit előzetesen megmutattam a főnökömnek is, aki...
