A Hyundai Motor mérnökei már gőzerővel dolgoznak a Hyundai egyik legfontosabb modellje, a Tucson következő nemzedékének kidolgozásán, amelyről most megérkeztek az első információmorzsák. A vadonatúj 2026-os modellévű Hyundai Tucson, gyári kódnevén NX5, a Hyundai kínálatának egyik legjelentősebb modelljévé válik. A várhatóan 2026 harmadik negyedévében debütáló, teljesen újratervezett Tucson a jelenlegi modellnél izmosabb felépítésű lesz, összhangban a Hyundai legújabb, „Acél művészete” néven ismert formatervezési filozófiájával. Ez az új formanyelv az erős, szoborszerű megjelenést ötvözi a retró ihletésű elemekkel, vizuális jegyeket merítve az ikonikus Hyundai N Vision 74 koncepcióautóból és a közelmúltban megjelent Hyundai Nexo modellből is. A hobbiterepjáró megjelenésében sokkal off-road kinézetűbb lesz, amely a Land Rover modelleken megfigyelhető robusztus eleganciára emlékeztet – mind a városi kifinomultságot, mind a kalandvágyó képességet sugallva. Az új Tucson belül új mércét állí...
A Hyundai jelentős termékoffenzívát készít elő 2026-ra, vadonatúj modellek, teljes generációváltások és stratégiai átalakítások keverékével a globális kínálatában. A tisztán elektromos egyterűektől az új és frissített limuzinokon át a hobbiterepjárókig a márka 2026-os ütemterve az elektrifikáció, a dizájn evolúciója és a piacspecifikus bevezetések felé tett erőteljes előrelépést jelzi. A Hyundai megerősített bevezetési naptára alapján alább egy részletes leírás található arról, hogy mire számíthatunk a Hyundai 2026-os új modellkínálatában, beleértve az ütemterveket, a várható változásokat és a piaci pozicionálást. Hyundai Staria Electric – Világpremier 2026 elején A Hyundai 2026 eleji kínálatának legjelentősebb debütálója a Staria Electric, amely a Hyundai futurisztikus egyterűjének teljes elektrifikációját jelzi. A már január elején, a Brüsszeli Autószalonon várható bemutatását követően a Staria Electric piaci bevezetése 2026. első felében várható. A globális piacokra szánt tiszt...
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el. Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...