Lépcsőshátú i40 a Frankfurti Autószalonon


Mint arról már tegnap beszámoltam, a Hyundai a vadonatúj i30 mellett elhozta a nemrég bemutatott i40 kombi lépcsőshátú változatát is.


Az új i40 modellcsalád az európai D szegmensbe, vagyis a középkategóriába érkezik és immár kétféle karosszériaváltozattal is rendelkezik. Az i40 sorozat is a Hyundai új folyékony szobrászatának jellemző vonásait viseli magán. Így elölről a hatszögletű, hexagonális hűtőrács, oldalról a meredeken és jellegzetesen futó övvonal teszi dinamikussá a 4,74 méter hosszúságú limuzint. A kupészerűen ívelő tetővonal és a hátsó lámpák tovább fokozzák a sportosságot.


Akárcsak a kombinál, a limuzin esetében is megtalálhatóak a kategóriában ma már elvárt felszereltségek. Így pl. az elektromos kézifék, xenon fényszórók, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, és összesen 9 légzsák. Az utasok jó közérzetéről a szellőztetett első ülések, a hátul is fűthető ülések, vagy éppen a fűthető kormánykerék gondoskodik.


A motorháztető alatt sem találni újdonságot az i40 kombi változatához képest.  Az alap benzines az 1,6 literes 135 lóerős, míg a 2 literes benzines 177 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Dízelmotorból az 1,7 literes CRDi egység kétféle teljesítménnyel – 115 és 136 LE – érhető el. Később ennek egy duplaturbós változatát is bemutatják, melynek teljesítménye 170-180 lóerő körül várható. A motorokhoz hatsebességes kézi, illetve szintén 6 sebességes automata váltó is kapcsolódhat.


Természetesen az i40 is a Hyundai páratlan Triple Care garanciacsomagjával érkezik, melynek eleme az 5 év kilométer-korlátozás nélküli garancia, az 5 évig ingyenes országúti segélyszolgálat, illetve 5 évig egy évenkénti általános átvizsgálás is.  


Egyelőre nem ismertek az árak, az i40 limuzin piaci bevezetése novembertől várható.

Forrás: auto-medienportal.net, turbo.fr

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk