A Hyundai modelljei a leginkább értéktartóak


Azt már tudjuk korábbról, hogy az Hyundai i30 veszít legkevesebbet a kategóriatársai közül, ám most a német Focus Online kiterjedtebb vizsgálatnak vetette alá a modelleket, így az i30 mellett a Genesis Coupe, az ix20, az i40 kombi és a Veloster sportkupé is különösen értékállónak ítéltetett.

A magazin 14 különböző kategóriában vizsgálta meg a kapható járművek 2016-ra, vagyis négy éves korukra várható értékvesztését. A végső összesítésben a Hyundai modelljei két első és három második helyezést gyűjtöttek be, mellyel a Focus Online felmérésének legsikeresebb autómárkájává váltak.

A 2012. márciusában bevezetett új Hyundai i30 1,4 Classic mindössze 7767 eurós értékvesztésével első helyen végzett a kompaktok között. A sportautók között a Hyundai Genesis Coupe 3,8 V6 modellje győzedelmeskedett, mely 19594 eurót veszít újkori értékéből.  
Az i30 és a Genesis Coupe első helyezése mellett a remek garanciális feltételeknek köszönhetően három további Hyundai modell második helyezést ért el saját kategóriájában: a kis egyterűek kategóriájában az ix20 1,4 7275 eurós értékvesztéssel, a kupék között az 1+2 ajtós Veloster 1,6 sportkupé 10800 eurós értékvesztéssel, illetve a középkategóriában az i30 nagyobb testvére, az i40 1,6 Comfort kombiváltozata 12631 eurós értékcsökkenéssel szerezte meg az ezüstérmet.   

A Focus Online a Saarbrückenben található Bähr & Fess Forecasts GmbH-val közösen félévente teszi közzé értékvesztési előrejelzéseit, mely különös tekintettel fontos nemcsak a leendő vásárlóknak, hanem az autófinanszírozó, illetve lízingbeadó, flottakezelő, valamint biztosítótársaságok számára is.  

Forrás: autogenau.de

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk