A Közel-Keleten is rekordot döntött tavaly a Hyundai



A Hyundai Motor Company bejelentette, hogy több, mint 300 ezer személygépkocsival  2012-ben rekordmennyiségű autó kelt el a Közel-Keleten.

A világ  ötödik legnagyobb autógyártójaként számon tartott Hyundai történetében először adott el 300 ezernél több járművet egy év alatt  szám szerint 305 800 darabbot, amellyel 7,7 százalékkal szárnyalták túl az azt megelőző 2011-es esztendő eredményét. 

A Hyundai autók folyamatosan növekvő népszerűsége emellett további fontos mérföldkőhöz érkezett tavaly, amikor az export 1976-os megindulása után 35 évvel átadták a közel-keleti régió kétmilliomodik Hyundai modelljét.


A régión belül a legnagyobb növekedést Kuwait érte el, ahol az eladott 10 828 darab 80 százalékkal haladta meg a 2011-es eredményt. Kuwait után az Egyesült Arab Emirátusban is számottevően, összesen 66 százalékkal 20 031 darabra nőttek az eladások. Eközben Szaúd-Arábia megőrizte a Hyundai fő piaci pozícióját, így 15 százalékos emelkedéssel 123 796 darab Hyundai fogyott az országban.

A márkán belüli eladási rangsort az Accent vezeti 75 133 darabbal, amelyet a stílusos új Elantra követ 66 414 eladott példánnyal. Ezeket 33 533 darabbal követi a dobogó harmadik fokán a Tucson kompakt hobbiterepjáró.


A tavalyi év utolsó negyedében bemutatkozó új generációs Santa Fe biztatóan kezdte piaci szereplését, a modellből összesen 26 972 darab talált gazdára a térségben. Emellett a Hyundai sikertörténetének tagadhatatlanul legnagyobb eredményei a márka prémium modelljeinek előretörése, hiszen a Centennial modellből 24, míg a Genesisből 41 százalékkal többet vásároltak tavaly a Közel-Keleten.

"A rekordméretű bővülés alátámasztja a Hyundai 'Modern Premium' márkairányzatának helyességét, amely jelenti az autók legmagasabb szintű minőségét. Modelljeink elismerést váltottak ki az autóipari szakértőkből, hiszen a Centennial nemrég Év Autója díjat is nyert, a Velostert pedig a Legjobb kompakt címmel jutalmazta a Sport Auto magazin, míg a Santa Fét a Legjobb SUV-jává avatták a Wheels magazin szakértői." - mondta Tom Lee, a Hyundai Közel-Kelet régiójának vezetője.

Forrás: ameinfo.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk