Síbajnokságok a Hyundai támogatásával



A Hyundai folyamatosan támogatja a legnépszerűbb európai sportversenyeket, köztük a síbajnokságokat is, amelynek keretében 37 darab szabadidőjárművet adott át a 2013. évi FIS Északi Sí Világbajnokság szervező bizottságának. 

A napokban megtartott ünnepségen összesen 21 darab ix35 kompakt szabadidőjárművet és 16 darab új generációs Santa Fe középkategóriás szabadidőjárművet adtak át a Fiemme 2013 szervező bizottságának. Az átadott autókat a sportolók, az edzők és a FIS hivatalnokainak utaztatására, továbbá felszerelés szállítására fogják használni a verseny szervezői, ennek során számottevő és exkluzív megjelenést biztosítanak a márkának.


Az ünnepségre a híres Predazzo síugró központban, a Fiemme 2013 síugró versenyszámainak észak-olaszországi helyszínén került sor. Az eseményen részt vett Pietro de Godenz úr, a Fiemme 2013 szervező bizottságának elnöke, valamint Seong Nam Kim úr, a Hyundai Motor Company Italy (HMCI) elnöke.

„Rendkívüli örömünkre szolgál, hogy a Hyundai a Fiemme 2013 gépjármű-szállítója. A verseny során a legváltozatosabb terep- és időjárási viszonyokra kell számítanunk, sok embert és rengeteg felszerelést kell mozgatnunk az egyes helyszínek között. Ezért az ix35 és az új generációs Santa Fe minden tekintetben ideális járművek számunkra” – mondta Pietro de Godenz úr, a Fiemme 2013 szervező bizottságának elnöke.


„A síugrás és a sírepülés a világ leglátványosabb, legizgalmasabb és legkedveltebb sportágai közé tartoznak. A Hyundai büszke arra, hogy ilyen csodálatos pillanatokhoz segítheti hozzá a sportrajongó közönséget. Európai polgárként örömmel tölt el bennünket, hogy az európaiak szívéhez oly közel álló sportágat támogathatunk” – mondta Seong Nam Kim úr, a Hyundai Motor Company Italy elnöke.


A Predazzo-i síugró helyszínen állítják fel a Hyundai információs pultját és autóbemutatóját. A Hyundai járművei a Lago Teserónál, a Fiemme-i világbajnokság sífutó számainak helyszínén is megtekinthetők lesznek.

A Hyundai emellett nyolc járművet bocsát további három jelentős síugró és sírepülő verseny rendelkezésére. A Németországban, február hónapban megrendezésre kerülő versenyekhez többek között ix35 és új generációs Santa Fe szabadidőjárműveket, továbbá H-1 Tour kisbuszokat biztosít a Dél-koreai márka. A járműveket a FIS Síugró Világkupa már lezajlott willingeni (február 9-10.) és klingenthali (február 13.) állomásainak, valamint hétvégi FIS Sírepülő Csapatverseny oberstdorfi (február 16-17.) futamának szervező bizottságai használják.


A Hyundai 2012 eleje óta támogatja a síugrást. A márka jelenleg a Sírepülő Bajnokságot és a Síugró Világkupát támogatja.

Forrás: Hyundai Holding Hungary

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk