Hyundai ármérséklés Dél-Koreában



A dél-koreai kormányzat idei évtől megemelte a fogyasztási adó mértékét, amelyre reagálva a Hyundai Motor és a Kia Motors csökkentette néhány modelljének vételárát.

A Kia vadonatúj K9 modelljét is érintő árcsökkentés főképp azért vált szükségszerűvé, mivel a megemelt mértékű fogyasztási adó növelt vételáruk kevésbé teszi a hazai modelleket versenyképessé a növekvő külföldi gyártókkal szemben.

A Kia új K9 modellje a vállalat zászlóshajója, amely olyan alapfelszereltségeket tartalmaz, mint a head-up kijelző, jelenleg 2,91 millió wonnal (2 740 dollárral) kevesebbért kapható, mint a 2012-es modell. Az autógyártó emellett csökkentette a K9 felszereltségi változatait, mivel a vásárlók kifogásolták az autóhoz elérhető csomagok és opciók mennyiségét.


„Annak ellenére, hogy új elemekkel bővült az autó felszereltsége, a modell árát csökkentettük, így pedig a vásárló több előnyhöz juthat. Ezzel próbálunk árelőnyhöz jutni az import luxusautókkal szemben.” – mondta az autógyártó.

A Kia 7 599 K9 modellt adott el a modell tavaly májusi bemutatását követően. Habár az autógyártó célkitűzése kétezer autó eladása volt havi szinten, a tényleges számok 500 és 700 között mozogtak az utóbbi három hónapban.  

A K9 mellett a Kia csökkentette a középkategóriás K5 (Optima) 2,0 Prestige és a Sorento R árát is.  


A Hyundai elnöke, Mong-koo Chung elnök újévi beszédében elhangzott, hogy a vállalat helyzetének megszilárdítása érdekében változásokat léptetnek életbe, amelynek eredményeként a vállalat csökkentette a Sonata, a Genesis, a Genesis Coupe, a Santa Fe és a Veracruz modelljeinek árát.

A Hyundai csoport külföldi értékeseinek növekedése ellenére a hazai piacon lassú piaci részesedést kénytelen elszenvedni a külföldi márkák előretörése következtében. A csoport a hazai piacon tavaly 1,14 millió autót adott el, amely 2 százalékkal kevesebb, mint 2011-ben, miközben az importautók eladásai csaknem negyedével, 24,6 százalékkal növekedtek és rekordszintre, 130 858 darabra emelkedtek a tavalyi év során.   

Forrás: just-auto.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk