Az ix35 Fuel Cell nyerte a FuturAuto díját


A Hyundai üzemanyagcellás ix35 modellje a közelmúltban megnyerte a megtisztelő FuturAuto 2013. díját.

A díjat az autóipar különösen innovatív projektjeinek osztja a belga zsűri, amelyet immár 12. éve egy belga autós újságírókból álló zsűri ítél oda, akiket lenyűgözött a Hyundai kompakt hobbiterepjáró környezetbarát változata.   


A 16 jelöltből a zsűri két fordulóban választotta ki a győztest: első körben az öt legesélyesebbek kerültek kiválasztásra, amelyek közé a Bosch, Mazda, Mercedes-Benz és a Volvo innovációja mellett a Hyundai ix35 is bejutott.


A belga zsűrit az ix35 Fuel Cell technikai színvonala mellett a Hyundai a jövő autóiparában a hidrogénüzembe vetett hite győzte meg. A Hyundai az első olyan autógyártó, amely nagyobb sorozatban gyártja az üzemanyagcellás modelljét, hiszen már januárban megkezdődött a modell szériagyártása.


„A Hyundai valóban hisz abban, hogy a hidrogén lehet a jövő üzemanyaga. Ugyanazokkal az előnyökkel rendelkezik, mint a belsőégésű motorok (hatótáv, újratöltés), ám egyáltalán nem juttat környezetszennyező anyagokat a légtérbe, csupán vizet.” – mondta Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe alelnöke, majd hozzátette: „A Hyundai a továbbiakban is szorgalmazza a hidrogén ilyen célú felhasználását és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra kialakítását azért, hogy ezzel segítse a társadalmat a fenntartható energiaforrások elérésével és a károsanyag-kibocsátás nélküli közlekedés megvalósítását.”



A Hyundai 2015-ig ezer Hyundai ix35 Fuel Cellmodellt kíván előállítani, amelynek célközönsége elsősorban a közszféra, valamint a magán flottavásárlók.  A Hyundai korábban már szerződést kötött dán és svéd önkormányzatokkal üzemanyagcellás járművek szállítására, így elsőként kapnak a környezetbarát modellből. Emellett a koreai vállalat az EU Üzemanyagcella és Hidrogén Közös Vállalkozással közösen már 2011-től az EU tisztviselők rendelkezésére bocsátotta ix35 Fuel Cell flottáját.

A harmadik generációs meghajtórendszerrel felszerelt ix35 Fuel Cell az akár mínusz 25 fokos hidegben is működőképes beépített üzemanyagcellás erőforrás és két hidrogéntartály felhasználásával 136 lóerős teljesítményre és akár 160 km/h végsebességre képes, egy teljes feltöltéssel akár 588 kilométert is megtehet, így kiérdemelten választották a FuturAuto 2013. győztesének.   

Forrás: hyundaiglobalnews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk