Hiába várjuk a Hyundai új egyterűjét – egyelőre



Habár a Kia Carens testvérmodellje, az ix30 már régen gyártásra érett, mégsem jelenik meg egyhamar a gyártó kínálatban.

A Hyundai már 5 éve, 2008-ban bemutatta a HED-5 névre keresztelt egyterű tanulmányát, amelynek sorozatgyártásra szánt prototípusai kevéssel ezután meg is jelentek az utakon. Az ix20 nagy testvérének szánt, minden bizonnyal ix30 névre keresztelt egyterű az Opel Zafira és a Volkswagen Touran ellenfelévé kívánna válni.


A gyári források szerint a modell bemutatását már 2010-ben fontolgatták, ám a döntéshozók az utolsó pillanatban meggondolták magukat, és egy évvel elhalasztották a premiert. Mostanra azonban a vállalat felsőbb szintjein egyáltalán nem kerül szóba a modell bevezetése, vagyis a kifejlesztett és bemutatásra érett modell – akárcsak a Portico – a levegőben lóg.


A késlekedés érthető, hiszen a Hyundai 2010-et követően számos olyan modellt mutatott be, amely nagyobb volumenű eladásokat eredményezett. 2011. elején, Genfben  mutatkozott be a középkategóriás Sonata modellt Európában leváltó i40 modellsorozat, Frankfurtban pedig – a szokásos gyártási ciklus vége előtt – lerántották a leplet a Hyundai egyik legfontosabb modellje, az i30 második generációjáról, amely azóta is a vállalat húzóterméke.       


Ezek a termékek a márka elismertségének növelése mellett komoly volumenben értékesíthetőek, így nem csoda, ha a vállalat felsőbb vezetése inkább ezeket preferálta a gyártási döntések meghozatalakor. Mostanra azonban a Hyundai bajba került, hiszen szinte kivétel nélkül az összes gyártóüzeme kapacitása csúcsán termel, így egyszerűen nincs helye az új modellnek a gyártósorokon.


Időről-időre azért felbukkannak újabb kémfotók a típus teszteléséről (legutóbb épp egy éve), amely arra enged következtetni, hogy a vezetőség még nem mondott le teljesen az autóról. Elképzelhető, hogy néhány év múlva, akár továbbfejlesztve megjelenik a modell a kínálatban, ám ahhoz a jelenlegi termelőkapacitást mindenképpen növelni kell. Habár a márka csehországi üzemében hivatalosan nem terveznek bővítést, pletykák szerint már készen állnak a tervek annak megvalósítására.

Az ix30-ról készült összes kémfotó megtalálható a Dönci Hyundai Blogja facebook oldalán.

Forrás: telegraaf.nl

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk