Ismét rekordot döntött a Hyundai Amerikában


A Hyundai Motor America a megújult Sonata sorozatgyártásának megkezdésekor jelentette be, hogy májusi eladásai ismét történelmi csúcsot értek el.

Az alabamai gyárban készülő 2015-ös Hyundai Sonata első példányai már megérkeztek a kereskedésekhez, ám a rekordeladásokhoz a szintén itt gyártott Elantra járult hozzá leginkább. A vállalat ugyanis mindkét modellből egyenként 20 ezernél többet értékesített májusban, így az összesen eladott 70 907 autóval 3,7 százalékkal szárnyalták túl a tavalyi eredményt.    

A május hagyományosan erős hónap az autóértékesítésben, amit ráadásul idén öt hétvége és a napsütés tovább erősített. A Chrysler, a General Motors, a Nissan és a Toyota is kétszámjegyű növekedést regisztrált, egyedül a Volkswagen eladásai csökkentek.  


„A kiváló tavaszi értékesítési időszakunk májusban is folytatódott, amikor kereskedőink egyre több vásárlót fogadhattak a bemutatótermekben” – mondta Bob Pradzinski, a Hyundai Motor America értékesítési vezetője. „A legkisebb Accenttől a két legnagyobb terepjárónkig, sőt még az Equusnál is kétszámjegyű növekedést regisztrálhattunk.” A vállalat mindkét prémium modellje, a Genesis és az Equus is 26 és 24 százalékos értékesítési növekményt könyvelhetett el május hónapban.

A Hyundai februárban és márciusban még az eladások megtorpanásáról adott hírt, ám ezt egy rekordszintű április követte. Két erős hónap után a vállalat most az új Sonata érkezésére koncentrálhat, amely márciusban mutatkozott be Koreában, Amerikában pedig az áprilisi New Yorki Autószalonon tartotta premierjét.

A Hyundai Motor Manufacturing Alabama összeszerelő üzeme hétköznapokon éjjel-nappal üzemel és Robert Burns, a vállalat szóvivője szerint emellett két hétvégi napon is folyik majd a termelés azért, hogy lépést tartsanak a kereslettel.

Forrás: montgomeryadvertiser.com, hyundainews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk