Új elnök került a Hyundai cseh gyárának élére


2014 májusától Jun-ha Kim elnököt más beosztásban foglalkoztatja tovább a Hyundai, a cseh gyárban helyére Dongwoo Choi lépett.

A Hyundai Motor 2014. május 1-től az amerikai Hyundai Motor Manufarcturing Alabama elnökének nevezte ki. Ezzel egy időben a nosovicei gyár elnöki pozíciójára a HMMC eddigi alelnökét, Dongwoo Choit jelölték, aki eddig a beszerzési és az alkatrészosztályt vezette.  

Jun Ha Kim közel két és fél évig vezette a Hyundai nosovicei üzemét, mielőtt most az amerikai üzem élére került. A helyére lépő Choi 2000 óta dolgozik a Hyundainak, ahol kezdetben az anyacég szöuli központjának beszerzés-stratégiai részlegén tevékenykedett. Tapasztalatait a Hyundai Mobis alkatrészfejlesztési osztályán és a Kia Motorsnál is bővítette, ahol a futómű-, külső karosszéria, elektronikai és multimédia elemekért volt felelős. 2011. óta töltötte be a cseh HMMC gyárának alelnöki pozícióját.  


„Csapattá kovácsolódtunk össze és együtt remek eredményeket értünk el, amelyek a cseh gazdaság fejlődéséhez és a régió foglalkoztatottságának növekedéséhez is jelentős mértékben hozzájárultak” – mondta Jun Ha Kim búcsúbeszédében. „Köszönöm a kemény munkát, amelynek eredményeképpen joggal tekinthető a HMMC példaértékű külföldi beruházásnak.” – búcsúzott Kim.

„Új vezetőként különleges figyelmet szeretnék fordítani a kommunikációra és az együttműködésre” – kezdte első beszédét Dongwoo Choi. „Biztos vagyok benne, hogy nagyobb odafigyeléssel jobb együttműködést érhetünk el, amely fokozhatja a teljesítményt is. Örömmel és büszkén jelenthetem ki, hogy új fejezet kezdődik. Dolgozzunk együtt és a következő években még sikeresebbek lehetünk.


Az ünnepség végén mindenki elköszönt Jun Ha Kimtől, akit a dolgozók hosszan állva tapsoltak meg.

Forrás: hyundai-motor.cz

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk